节流调速液压系静动态特性及其数字仿真研究.pdfVIP

节流调速液压系统静动态特性及其数字仿真研究 摘 要 节流调速系统是液压系统不可缺少的一部分，在组合机床设备中 应用十分广泛。系统一般采用节流阀或调速阀进行调速，为了更好地 了解系统性能，我们往往对其进行静动态特性分析。可是目前在国内 一些相关资料及实际应用中有关采用调速阀进行动态特性研究的介 绍很少，即使有，也是采用传统的传递函数法作为其建立数学模型的 方法，不但复杂，而且效果不佳。所以本课题就针对这个问题，用新 的方法对采用调速阀的节流调速系统的性能及其数字仿真做全面研 究，寻找影响其静动态特性的参数，既有利于基础理论的加强，更有 利于实际应用水平的提高。 本文对三种采用调速阀的节流调速液压系统进行分析和研究，即 进口节流调速、出口节流调速和旁路节流调速系统。通过对系统的元 件进行详细的分析，并依据系统工况要求和元件在系统中的功用对其 模型进行合理的取舍后，用功率键合图法建立系统的静、动态数学模 型，并利用MATLAB软件对其进行数字仿真，探讨系统参数对其性能 的影响，分析系统动态晌应的稳定性、快速性和灵敏性。 除了上述通过仿真体现出来的影响系统性能的参数外，研究表明 液压系统的性能受液压介质清洁度的影响也很大。油液的污染是引起 液压