对分散在蜗杆油的纳米粒子摩擦学性能的试验研究.pdfVIP

摘 要 f蜗杆传动因其具有传动比大、结构紧凑等优点而得到广泛的应用，在近代工 业中发挥了不可替代的作用，但长期以来一直存在蜗杆副承载能力低、传动效率 低、使用寿命较短等技术难题。科技人员一般从轮齿齿型、蜗杆副材料、润滑及 加工工艺等方面研究改善这些问题。在润滑方面，深入研究润滑机理，改善润滑 方式，研制新的抗磨减摩剂始终是一个重要的研究领域。 二十世纪九十年代初诞生了纳米科技，它以许多现代先进科学为基础，将理论 研究与应用探索紧密结合起来，从而得到了迅速发展。而纳米材料也成为纳米技术 发展的一个重要方向。这种新型材料不同于传统的粗晶粒材料，所以，一经问世便 凭借其独特的结构、奇异的性能和潜在的应用前景得到各国研究人员的重视。广厂一 本文选用纳米金刚石粒子(UDP)、纳米铁粒子和纳米铜粒子等三种纳米材料 作为润滑油的抗磨添加剂，分别以两种不同质量比分散在未加油性剂和极压剂的 合成蜗杆半成品油中，在M~I一200型磨损实验机上，通过对钢／铜副的摩擦磨损试 验研究，考察纳米粒子的抗磨减摩性，并与合成蜗杆油中的油性剂和极压剂进行 抗磨减摩性能对比研究；通过对钢／钢副摩擦磨损试验研究，探索开发应用于同 种材料摩擦副硬齿面的抗磨减摩新型润滑材料。f试验结果表明：纳米