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并联调姿机构运学、动力学分析及虚拟样机技术研究

并联调姿机构运动学、动力学分析及虚拟样机技术研究 摘要 随着现代制造技术的发展,自动化技术已经应用到各种复杂的装配领域,逐步降低 了对人工技能和经验的依赖程度,提高了生产效率和装配质量。 中国工程物理研究院的“特殊装配装置研究项目”就是解决薄壁异型零件的自动装 配问题。由于装配时零件的姿态误差较大,在主轴和末端执行器之间需要设计一个手腕 来精密调节零件的姿态,并要求调整机构性能可靠、承载力大、体积小。本文作为项目 中的一项重要内容,采用三自由度并联机构实现调姿功能。并联调姿机构存在支撑约束 和运动闭环,是复杂的多刚体系统,本文主要研究调姿机构的结构设计与优化,并对之 进行运动学分析及仿真、动力学分析及仿真,并建立了并联调姿机构虚拟样机。 首先,论文系统总结了国内外并联机器人特别是并联手腕机构的发展和研究现状, 对用于并联调姿机构仿真的虚拟样机技术的研究方法进行了探讨。 第二,对特种装配装置的整体结构和调姿机构要求做了详细分析,设计了具有被动 链的三自由度并联调姿机构。 第三,在对尺蠖机构仿生研究的基础上,设计了并联调姿机构尺蠖支链结构,研究 了压电微位移驱动器的结构性能,分析了其动态响应及相位滞后等影响因素。 第四,应用并联机构理论对三自由度并联调姿机构进行了分析,建立了相应的运动 学方程,获得了一阶影响系数和二阶影响系数;结合拉格朗同方法和并联理论建立了完 整的三自由度并联调姿机构的动力学方程,并对分析结果通过仿真进行了验证。 最后,本文对基于“虚拟样机”的仿真技术进行了深入的探讨,将基于“虚拟样机” 的仿真技术应用于并联调姿机构的方案设计中。借助“虚拟样机”技术,在并联调姿机 构设计的初期阶段仿真真实环境中并联调姿机构的动力学行为,在第一台并联调姿机构 原理样机研制之前对设计方案进行了优化。 关键词:并联机构;尺蠖机构:微位移器:运动学:动力学;虚拟样机 并联调姿机构运动学、动力学分析及虚拟样机技术研究 Abstract the With ofthemodem inour development technology hasbeen in the thefieldof basedthe technology on skillsand applied complexmanipulation sense inorderto the andassure ofmanipulators efficiency improve quality The of Assemble CAEP(China AcademyEngineering Physics)projectof“Special Mechanism forthe andcurve tobeassembled.Onaccount Study’is flimsy parts of presented errorof wristthat axisand accessory’s installedbetween handle gesture,a

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