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中文摘要
随着全球经济一体化的发展,港口作为综合交通运输的枢纽,已成为物流供
应链上一个十分重要的节点.国内外经验表明,流畅的港口交通体系和现代化的
交通组织管理是港口生存、发展、竞争的重要因素.因此,做好港区交通组织规
划,对规划疏港道路、疏导港区交通、保证港口生产、指导港口建设有着十分重
要的意义.
本文在对国内外集装箱综合交通枢纽规划研究的基础上,根据国务院对天津
滨海新区建设成为北方国际航运中心和物流中心的定位,综合考虑天津港及周边
腹地的工业产业布局,天津港集装箱吞吐量、集装箱场站布局和道路集疏运系统
等因素,着重进行了以下方面的研究:
(1)在港城分离和客货分离的港口规划理念下,整合并重新规划集装箱集疏
运网络.
(2)全面分析国内外港口的集疏运系统现状,提出加强对集装箱集疏运网络
规划以及对集装箱集疏运通道的各方式之间的协调,是集装箱集疏运系统规划的
首要闯题。
(3)分析集装箱货运场站的布局现状,构建集装箱场站布局模型,优化集装
箱场站的布局。
关键词:交通工程:集装箱;集疏运通道;运输网络;场站布局
分类号:IUll5;u169.11
With
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