操纵习题(船吸).pptVIP

操纵习题11 外界因素对操纵的影响 船间效应 船间效应产生的现象 影响船间效应的因素 追越中预防船间效应的措施 在航船驶过系泊船时产生的现象及减轻措施 船间效应产生的现象 题干： 两船平行接近航行时会出现：Ⅰ、波荡Ⅱ、转头 Ⅲ、吸引排斥A. ⅠB. Ⅰ、ⅢC. Ⅱ、ⅢD. Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ 船间效应产生的现象 船吸现象容易出现在A. 两船速度较高，相对速度较小的对驶中；B. 两船速度较低，相对速度较小的对驶中；C. 两船速度较高，相对速度较小的追越中；D. 两船速度较低，相对速度较小的追越中。 船间效应产生的现象 波荡现象是指处于他船航行波当中的船舶，因其处于波的不同位置而受到的 作用。A. 加速或减速；B. 航向偏转；C. 纵摇、垂荡；D. 横摇。 船间效应产生的现象 船间的吸引与排斥现象是由于航进中船舶 ，从而给附近他船以排斥作用，而 ，则给他船以吸引作用。A. 船首尾水位升高，压力增大；船中水位下降，压力降低B. 船首尾水位升高，压力降低；船中水位下降，压力增大；C. 船首尾水位下降，压力降低；船中水位升高，压力增大； D. 船首尾水位下降，压力增大；船中水位升高，压力减小； 船间效应产生的现象 船间的吸引与排斥现象是由于航进中船舶首尾水位升高、压力 ，从而给附近他船以