工程制图 作者 李明 第9章 零部件测绘.pptVIP

9.3.2 盘盖类零件测绘 1.盘盖类零件的作用：盘类零件起连接、支支承、定位和传递动力作用。盖类零件起定位、支承和密封作用。 2.盘盖类零件结构分析：主体是由同一轴线多个扁平的回转体组成。常有肋板、轮辐，沿圆周均匀分布有螺栓孔或螺纹孔，有键槽、退刀槽、倒角等结构。 3.盘盖类零件视图选择：一般按工作位置或加工位置，以轴线水平方向放置选择主视图，并取全剖视表达内部结构。再选用左视图或右视图表达肋板、螺栓孔和螺纹孔的分布情况。 细部结构常用局部放大图表达，肋板断面用面图表达。 4. 盘盖类零件尺寸标注： （1）尺寸的测量 1)配合孔或轴的尺寸要用游标卡尺或千分 尺测出圆的直径，再查表确定其公称尺寸； 2）测得标准件尺寸，如螺纹、键和销 尺寸，测量后查表取标准尺寸； 3）工艺结构尺寸，如退刀槽和砂轮越程 槽、倒角和倒圆等尺寸，测量以后按规定 方法标注。 4）一般性尺寸可直接度量并圆整。 （2）尺寸基准的选择 通常以重要的安装端面或定位端面（配合或接触表面）作为轴向尺寸主要基准。以轴的轴线为径向尺寸主要基准。 5.盘盖类零件的技术要求及选择 （1）尺寸公差的选择 （2）几何公差的选择 （3）表面粗糙度的选择 （4）材料和和热处理 端盖零件结构分析与视图选择： 9.3.3 叉架类零件测绘 1.叉架类零件的作用：叉架类零件常用在变在变速、操纵机构，起到拨动、连接、支承和传递动力作用。 2.叉架类零件结构分析：一般是由工作部分、连接部分和安装部分组成。工作部分是圆筒状，连接部分是工字形、T形或U形肋板结构，安装部分多是板形，分布有螺栓孔（安装孔）。 3.叉架类零件视图选择：一般按工作位置或加工位置，以形状特征原则选择主视图。常用局部剖视表达内孔。再选用一到二个视图表达其余结构。倾斜结构需用斜视图表达，肋板和 轮辐断面用断面图表达。 4. 叉架类零件尺寸标注： 1）叉架零件一般选择安装底板的底面、配合孔的轴线、对称结构的对称面作为尺寸主要基准； 2）配合孔直径和孔的中心距尺寸要精确测量，并查表确定配合孔的公称直径； 3）工艺结构尺寸测量后需查表或圆整。 5.叉架类零件技术要求及其选择： 1）尺寸公差选择：配合孔有尺寸公差，按照配合性质的选择基本偏差和公差等级，并选择相应的表面结构参数； 2）几何公差的选择：叉架零件底板表面有平面度、垂直度要求，配合孔的轴线有平行度要求； 3）表面结构参数的选择：配合孔表面粗糙度一般为Ra1.6、Ra3.2，安装底板底面为Ra3.2，非配合表面为Ra6.3，其余都是铸造面，可不作要求。 支架零件结构分析和视图选择： 9.3.4 箱壳类零件测绘 1.箱壳类零件的作用：箱壳类零件主要作要作用是起到连接、支承和密封包容其他零件，一般为整个部件的外壳。 2.箱壳类零件结构分析：箱壳零件外形内腔都比较复杂，箱壳上带有轴承孔、凸台、肋板等结果。下面有安装底板，带有螺栓孔或螺孔。箱壳零件一般为铸造件，常有拔模斜度、壁厚均匀、铸造圆角等铸件工艺结构。 3.箱壳类零件视图选择：按工作位置和形状特征原则选择主视图，通常需要三到四个基 本视图，并采用全剖视、局部剖视等方法表达表达箱 体内部结构。 4. 箱可类零件尺寸标注： 1）箱壳零件一般选择安装底板的底面、主要支承孔的轴线、主要接触面和主要结构的对称面作为尺寸主要基准； 2）轴承孔直径和孔的中心距尺寸要精确测量，并查表确定孔的公称直径； 3）各轴承孔的定位尺寸要精确测量； 4）工艺结构尺寸测得后要查表确定或圆整，并按规定方法标注。 5.箱可类零件技术要求及其选择： 1）尺寸公差选择：轴承孔有尺寸公差，按 按照配合性质的选择基本偏差和公差等级； 2）几何公差选择：先测出各几何公差值，再参照同类型零件的公差来确定最后公差值。一般要求轴承孔之间有同轴度、平行度公差。 3）表面结构要求的标注：各轴承孔的表面结构参数等级较高，粗糙度一般为Ra0.8、Ra1.6，接触表面为Ra3.2，非接触面为Ra6.3，其余为铸造面，可不作要求。 泵体零件结构分析与视图选择： 9.4 齿轮减速器测绘 9.4.1 齿轮减速器的作用及工作原理 齿轮减速器是介于原动机和工作机之间的一种机械传动装置，是用来将高速运转变为低速运转的减速机构。 9.4.2 减速器的拆卸及装配示意图画法 1.减速器的拆卸顺序：拆卸过程要了解减速器的基本结构。基本结构是由传动件（齿轮）、联接件（螺栓、键和销）、支承