旧水泥混凝土路面综合处置改造与加铺技术方案.pdfVIP

旧水泥混凝土路面综合处置与加铺 技 术 方 案 西安长大公路养护技术有限公司 二0一五年九月 旧水泥混凝土路面综合处置与加铺技术方案 旧水泥混凝土路面综合处置与加铺技术方案 结合道路病害现场调查结果，首先是采用“路博士”系列微裂式碎石化机进 行路面破碎再生；其次采用弯沉检测设备对旧水泥混凝土路面进行承载力能力检 测，诊断道路结构层内病害；然后采用 “路博士”系列智能综合注浆车和 “长大 1号”地聚合物注浆材料进行路基和路面结构层内病害处治；第三对旧板块裂缝 较宽或崩边较宽（宽度大于3cm、深度大于3cm），采用 “长大1号”坑洞修补 料进行修补，增加裂缝两侧荷载传荷能力，防止反射裂缝。第四对旧路面施工缝 进行碳纤维补强加固处治。最后按设计标准进行加铺处治。 一、 水泥路面微裂式破碎再生技术 采用“路博士”系列微裂式碎石化机进行旧水泥路面微裂式破碎再生拟达到 的标准是： “裂而粗糙”、 “稳而不碎”。 （1）水泥路面微裂式碎石化施工准备 1）路况调查与评定 按照 《旧水泥混凝土路面微裂式破碎再生技术规程》 （DB41/T963－2014） 规定，进行旧路路况调查，评定出路段的优、良、中、次、差等级，并进行路段 划分。 2）试验段施工参数确定 通过对各等级路段进行现场试验，确定最佳的施工工艺。施工工艺参数确定 主要包括单块面板夯击列数、单点夯击次数、单点夯击能量 （档位选择）、夯点 的布置等。 （2）水泥路面微裂式碎石化施工工艺 1）先沿板的两边开始夯击，锤体的下落高度和单点位夯击次数以凹槽深度 （凹槽深度1~3cm）和面板开裂块度 （块度控制在0.01~0.04m 之间）为准，且2 每块面板四个板角均需夯实 （距离接缝10~20cm），在凹槽深度和裂缝开裂宽度 无法同时满足时，以裂缝开裂宽度为准，开裂宽度不得超过1mm； 2）再沿板中进行打裂，打裂标准与上面相同； 3）行车道外侧水泥面板，若硬路肩未挖除可直接采用满夯方式对整块外侧 水泥面板进行碎石化打裂，打裂标准与上面相同；若硬路肩已挖除，外侧水泥面 板横向距挖除的硬路肩0.5m范围内不得击打，打裂标准与上面相同；内侧水泥 面板直接采用满夯方式击打，打裂标准与上面相同； 西安长大公路养护技术有限公司 1 网址：/ 旧水泥混凝土路面综合处置与加铺技术方案 4）打裂结束后开放交通，通车碾压至板块稳定。 5m 注：微裂式碎石化施工时，桥涵两侧 范围内严禁夯实。 （3）水泥路面微裂式碎石化施工效果 1）消除板底脱空 在侧向无约束时 （与硬路肩紧靠的外侧水泥面板板边），采用 “路博士”系 列微裂式碎石化机打裂后板块有明显下沉，打裂稳固可消除板底脱空，并对基层、 路基有一定的补强作用；在侧限有约束时 （两板之间），采用 “路博士”系列微 裂式碎石化机打裂，在消除板底脱空和补强基层路基的同时，大大减少纵缝宽度。 1 图 打裂裂缝 2）分散板端变形 “路博士”系列微裂式碎石化机夯锤底部布设有多个冲击夯点，在锤体夯实 路面时应力集中的夯击点位处，通过夯点的布置位置、结构形式和实时激振力等 控制，可得到根据预定要求的板块断裂效果，达到分散板端温度胀缩和翘曲变形。 图2 旧水泥面板打裂压稳效果 西安长大公路养护技术有限公司 2 网址：/ 旧水泥混凝土路面综合处置与加铺技术方案 按照分散板端变形的要求，施工路段经“路博士”系列微裂式