江头站人行天桥拆除安全专项施工方案.docVIP

目 录 第一章 工程概况 1 1.1天桥结构 1 1.1.1上部结构及梯道布置 1 1.1.2下部结构 2 1.1.3桥面 2 1.2人行天桥周边环境简介 3 1.2.1地上周边环境 3 1.2.2地下管线情况 3 1.3参建单位 4 第二章 编制说明 5 2.1编制依据 5 2.2编制原则 6 2.3编制目标 6 2.3.1管理目标 6 2.3.2工期目标 6 2.3.3安全生产目标 6 2.3.4文明施工目标 6 2.3.5环保施工目标 6 第三章 施工部署与工期安排 7 3.1组织机构设置 7 3.2主要工程数量 7 3.3拆除施工时间进度安排 8 3.4项目主要管理人员职责 8 3.4.1项目经理职责 8 3.4.2项目总工职责 8 3.4.3项目副经理职责 8 3.5施工人力资源配置表 9 3.5.1技术人员配置 9 3.5.2劳动力配置 9 第四章 施工准备 11 4.1现场准备 11 4.2技术准备 11 4.2.1截断划分 11 4.2.2钢丝绳选择 12 4.2.3卸扣选择 13 4.2.4吊耳选型 13 4.2.5临时支墩选择 14 4.2.6吊车选择 15 4.3施工机械及材料配置 17 4.3.1吊装运输主要大型机械设备表 17 4.3.2临时支墩材料 17 4.3.3吊装运输主要工具、材料表 17 4.3.4现场施工交通安全材料表 184.4临时用电 18 第五章 施工方案 19 5.1拆除顺序 19 5.2拆除施工工艺流程 19 5.3安全防护网搭建 19 5.4临时支墩搭建与监测 20 5.4.1临时支墩搭建 20 5.4.2临时支墩监测 21 5.5拆除期间交通组织 21 5.5.1一阶段交通疏解 22 5.5.2二阶段交通疏解 22 5.5.3三阶段交通疏解 22 5.5.4四阶段交通疏解 23 5.5.5五阶段交通疏解 23 5.5.6交通疏解安全措施 24 5.6钢箱梁的分割 24 5.6.1切割操作安全措施： 26 5.6.2切割过程中防火防爆措施 28 5.7梁段起吊及运输 28 5.7.1起吊方法 28 5.7.2.梁段起吊顺序及占道 29 5.8钢筋砼墩柱、基础拆除 31 5.9场地清理及恢复 32 第六章 施工安全、文明控制措施 33 6.1安全生产措施 33 6.1.1安全保证体系及职责 33 6.1.2安全生产技术措施 35 6.1.3施工机械使用的安全措施 36 6.2文明施工措施 36 6.3夜间施工安全保证措施 36 第七章 安全应急救援预案 39 7.1安全事故应急救援架构 39 7.1.1生产安全事故应急救援领导小组职责 39 7.1.2应急救援工作程序 39 7.2突发事故发生时的应急程序 40 7.3常用急救技术、药品及器材 41 7.4高处坠落事故的预防及其应急预案 41 7.4.1防止高处坠落事故的基本安全要求 41 7.4.2发生高处坠落事故应急预案 42 第八章 危险源辨识及相关控制措施 44 8.1作业过程：施工准备 44 8.2作业过程：运输 45 8.3作业过程：贝雷架搭设工程 46 8.4作业过程：钢箱梁吊卸工程 49 8.5作业过程：钢箱梁切割工程 50 第一章 工程概况 江头站位于吕岭路与龙山西路交汇处，沿吕岭路设置，呈东西走向。车站总长度为m，标准段宽20.7m，基坑深m。车站设4个出入口、1个安全疏散口及2组风亭。车站西侧为成功大道高架桥，南侧有福星花园、安溪大厦，北侧泰和花园、永升彩虹花园，车站东端有一人行天桥，周边规划主要为商业及居民用地；本工程人行天桥位于2号线江头站车站施工范围内，为保证车站正常施工，需提前将天桥拆除。江头站人行天桥位于吕岭路与双浦路交叉口以西，跨越吕岭路。天桥桥位与南，北侧侧泰和花园公交站距离20米。吕岭路道路在本桥位处的标准横断面为：5m人行道+16m行车道+16m行车道+5m人行道 42m。 人行天桥平面位置图 1.1天桥结构 1.1.1上部结构及梯道布置 本天桥主体结构为单跨简支梁方案，跨径布置为38.26m，为等截面箱梁,梁高1.4m，梁体采用焊接钢箱梁，天桥主梁桥面净宽3.328m，含栏杆全宽3.628m。为利于天桥排水，主梁成桥设曲线，线形为半径350m的圆曲线。 主梁天桥在吕岭路南北两个方位设置梯道；南侧设置1个1:2梯道及1个1:4梯道，北侧设置1个1:2梯道及1个1:4梯道，梯道总宽2.7m，台阶净宽1.9m，中间设0.5m宽推车道，方便自行车推车上下桥。梯道与主梁牛腿搭接，梯道梁高0.3米，均采用钢筋砼板梁。 1.1.2下部结构 主桥桥墩采用钢筋混凝土板式墩。基础采用冲 钻 孔灌注桩，桩径1.0m。主梁桥墩P2设承台，承台砼强度等级为C30，垫层C15混凝土。梯道下部结构均采用D60c