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LOGO 连杆在线检测的规划 连杆介绍 连杆是汽车与船舶等发动机中的重要零件,它连接着活塞和曲轴,其作用是将活塞的往复运动转变为曲轴的旋转运动,并把作用在活塞上的力传给曲轴以输出功率。由于连杆处于一个高速、高压和高温的恶劣工作环境,又要考虑到发动机的运行平稳及耐用,因此要求连杆必须要有足够的精度和强度, 所以对连杆尺寸的控制显得尤为重要。 连杆加工工艺 连杆的加工工艺主要为五道工序: ※粗磨两端面 ※粗镗曲轴孔,钻螺纹底孔通孔,精镗活塞销孔 ※涨断, 压衬套 ※ 精磨两端面 ※铣轴瓦止口槽并铣销孔两斜面,精镗曲轴孔及活塞销孔 连杆加工的检测规划 连杆的在线加工的关键特性尺寸主要有大小头孔端面平面度,孔径和位置度,端面厚度,端面对基准面平行度,螺栓孔端面的位置及垂直度。 连杆加工-OP10 粗磨两端面 要检测的特性尺寸主要有,大小头孔端面平面度,端面平行度,端面厚度。此时采用座式检具检测,手动推工件入测量位置,检具以基准面定位,在工件两端面各布置一测点;在基准面上移动工件检测平面度、距离及平行度。 连杆-OP20 粗镗曲轴孔,钻螺纹底孔通孔,精镗活塞销孔 主要检测的关键特性尺寸主要有,大小头孔直径,螺纹孔同轴度位置度,两孔中心距等等。涉及到的检具主要为通止塞规,螺纹量规,同轴度量规,代表塞规。 连杆-OP20 粗镗曲轴孔,钻螺纹底孔通孔,精镗活塞销孔 中心距采用座式检具检测,手动放工件入测量位置,检具以基准面定位,大头孔内涨紧定位,小头孔菱销定位;在小头孔内布置两个测点检测中心距 连杆-OP20 粗镗曲轴孔,钻螺纹底孔通孔,精镗活塞销孔 螺纹孔位置度检具采用座式检具检测,手动放工件入测量位置,检具以基准面定位,大头孔内涨紧定位,小头孔菱销定位,上端压紧;在大头端布置模板,用二个位置度通规检测螺纹孔和螺纹底孔的位置度;用一个带表扫描规检测螺栓孔的位置度。 连杆-OP30 涨断,安装螺栓,压衬套 此工序的主要检测参数为衬套沟槽角度以及衬套压入深度,衬套沟槽角度采用座式检具检测,手动放工件入测量位置,检具以基准面定位,大、小头孔插入定位销定位;在小头端布置一个角度样板比对检测角度。衬套压入深度采用触摸深度规检测。 连杆-OP40 精磨曲轴孔两端面 采用座式检具检测,手动推工件入测量位置,检具以基准面定位,在工件两端面各布置一测点;在基准面上移动工件检测平面度、距离及平行度 连杆-OP50 铣两斜面,铣轴瓦止口槽,精镗曲轴孔及活塞销孔 此道工序的主要检测参数主要有小头端 厚度,小头端面位置度,小头角度轮廓度, 键槽位置度,瓦槽深等。 连杆-OP50 铣两斜面,铣轴瓦止口槽,精镗曲轴孔及活塞销孔 键槽的位置度采用位置度检具检测;连杆基准面朝下放置,检具以大小头孔和基准面定位,检具下面伸出压紧机构压紧工件,在大头基准平面上端用一个测量座测量键槽两侧面的位置,用电子柱显示检测的位置度;将测量座移至另一位置测量另一个键槽的位置度。 连杆-OP50 铣两斜面,铣轴瓦止口槽,精镗曲轴孔及活塞销孔 瓦槽深采用综合检具检测;连杆竖直放置套到检具上,检具以大小头孔和基准面定位,在大头平面使用压头压紧;在检具基板另一侧半圆弧铣刀对应孔位处布置标准位置度模板孔,用尺寸通止规检测直径圆弧的深度。 连杆-OP50 铣两斜面,铣轴瓦止口槽,精镗曲轴孔及活塞销孔 角度轮廓度和小头端端面的位置度采用座式检具检测,检具以大、小头孔定位,大头平面定位,大头平面压紧;使用移动表座测量角度轮廓度(定位面带12°角度),用一个差动表座检测小头端厚度;用一个测量表座检测小头端端面的位置度(测量正反两次读差值)。 连杆-终检 终检要求对连杆的所有关键特性尺寸进行100%,如下为其关键特性尺寸: 大头孔直径 大头孔圆度 大头孔锥度 小头孔直径 小头孔圆度 小头孔锥度 中心距 两孔弯曲度 两孔扭曲度 厚度 平行度 垂直度 重量(仅在线上检测) 连杆-终检 线下采用连杆综合量仪进行检测 连杆-终检 线上采用连杆称重测量分选打标机进行测量 LOGO

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