大功率机车柴油组合活塞裙部型面的研究.pdfVIP

大功率机车柴油机组合活塞裙部型面的研究 摘耍 ． 摘 要 ’ P485224 ， (随着我国铁路向着货运重载和客运高速方向发展，对开展大功率机车柴油机 的研究提出了越来越高的要求。活塞在缸内的横向运动对缸套的冲击是内燃机运 转噪音的一个重要来源，也是内燃机缸套穴蚀的一个主要原因，因此研究活塞话 部型面及其它因素对活塞缸内二阶运动的影响成为近年来内燃机领域的重要课 题之一。才 ／ 本文从流体动力润滑理论出发，建立了16V280劢B型大功率机车柴油机钢 顶铝裙组合活塞钉内二阶运动轨迹的求解方程。通过将活塞喷涂复合材料装机进 行磨合实验，得到了实测的活塞裙部型面离散点的三维坐标值，然后利用Bezier 曲面造型方法将其拟合成一个光滑曲面，并带入活塞裙部缸内二阶运动轨迹的求 解方程。通过对计算结果的比较，分析了不同裙部型面、活塞销偏心位置、配缸 问隙对活塞二阶运动的影响。 ‘本文能紧密与生产实践相结合，其研究成果能为大功率机车柴油机组合活塞 裙部型面改