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涂装按工业产品来分有以下几大类： 电泳与电镀的对比： 电泳与喷涂的对比 手工作业→涂饰自动化、装置系统化 空气喷涂→静电喷涂 高压无气喷涂 粉末涂装 电泳涂装 自动涂装 涂料发展趋势 典型的涂装机械化生产线 先进、清洁、环保，同时也节省人力 汽车涂装 优点 喷涂灵活、柔性好 车身表面喷涂均匀 涂装效率高 设备投资少、运行成本低 中涂层 底漆 面漆 【汽车表面涂漆有多少层？】 一般轿车车身涂层体系以三涂层为主。 1、面漆：多次喷涂，面漆厚度45μm，金属闪光底漆膜厚15μm，珠光底漆膜厚15～20μm。 2、中间漆：它介于底漆和面漆之间，主要作用： 防紫外线穿透，造成电泳底漆涂层粉化；防石击；提高面漆附着力；改善底漆底平整度。一般厚度35～40μm。 3、底漆：车身表面第一道漆，是整个涂层的基础，厚膜15～18μm。 RCOONH4 →RCOO-+NH4+ 阳极：4OH--2e → 2H2O+O2 阴极：2H++2e → H2 将具有导电性的被涂物浸渍在装满水稀释的、浓度比较低的电泳涂料槽中作为阳极（或阴极），在槽中另设置与其相对应的阴极（或阳极），在两极间通一定时间的直流电，在被涂物上析出均一、水不溶涂膜的一种涂装方法 。 特点：水为溶剂、易自动化，涂膜均匀、涂料利用率95%。 H+/NH4+ 电泳槽液 + - OH- RCOO- 工件 电解 RCOO-夹带树脂和颜料泳动移向工件 电泳 阳极电泳 电沉积 RCOO-夹带树脂和颜料失去电子沉积成含水涂膜 电渗 水和助剂穿过涂膜进入溶液，涂膜脱水致密化 2.4 电泳涂装 污染严重 一般电镀不能深入隐蔽外 一般电镀高低电位处镀层厚薄差距大 电镀 合符环保要求 电泳漆层能完全覆盖隐蔽处 电泳漆层高低电位厚薄均匀 电泳 合符环保要求 污染严重 环保性 平展光滑 表面粗糙，平滑度低 装饰性 耐腐蚀 不耐腐蚀 防腐性 强，很难脱落 不强，易脱落 附着力 电泳涂装 油漆喷涂 比较项目 整车电泳涂装流水线视频 2.5 粉末涂装 粉末涂装所用的涂料为粉末涂料。它是一种完全不含有机溶剂或水，以粉末形态进行涂装，经熔融或交联固化形成涂膜的新型涂料。其优点如下： 1、无溶剂 2、涂料损失少 3、涂装周期短 4、涂膜性能好 5、可以厚涂 6、节约能源和资源 7、成本最低 第三节：涂料和涂装技术发展 3.1 涂装技术的发展趋势 * * 引 言 涂装：将涂料通过一定的方法涂覆于物体表面，经干燥或固化，形成均匀薄膜的工艺过程。 应用：汽车、电器、家具等表面的装饰防护，采矿、舰船、采油设施、海洋设施、飞机、军事等，几乎每个领域都离不开涂装技术。 色彩斑斓的生活需要涂料来点缀 今天，我们生活在涂料的包围之下。。。 （1）门窗、桌椅、墙面等居家装饰需要涂料 （2）各种电话、电脑、空调等电器用品需要涂料。 （3）汽车、火车、飞机等交通运输工具需要涂料。 可以说，我们的生活中，涂料无处不在。 汽车、火车涂装 建筑涂装 船舶涂装 飞机涂装 家具涂装 轻工产品、机床、电器仪表、桥梁涂装等等。 第一节：涂料 1.1、涂料的组成 注：不同的涂料种成份会略有变化，如清漆中没有颜料，粉末涂料中没有分散介质。 树脂 颜料 溶剂 助剂 涂料：以高分子材料为主体，以有机溶剂、水或空气为分散介质的混合物。依靠溶剂的蒸发、熔融、缩合、聚合等物理或化学作用而成膜。 作用：连接颜料，使油漆具有光泽、硬度和附着力 应用：现在很少单一使用，几个树脂品种互相补充。 树 脂 组成涂料最基本的组份 原始植物油，后来树脂（透明液体） 天然树脂：松香、虫胶、生漆等 人造树脂：改性松香，纤维素衍生物，橡胶衍生物 合成树脂：丙烯酸树脂、醇酸树脂、聚氨树脂等 颜 料 作用： 提供颜色,覆盖力； 改善涂膜力学性能、耐蚀性及流变性—增强功能； 为涂膜提供某种特定功能，防腐、导电、防燃等。 涂料的一个主要组分，不溶于溶剂的微细有色粉末，如铁红、铬黄等。 溶 剂 这是一种液体，有机溶剂或水等分散介质。 溶解树脂，降低黏稠度便于施工，改善流动性 增加涂料对表面的润湿性和附着力。 稳定树脂，不使其析出或分离以及变稠、结皮等； 分类：1.流平剂：消除涂膜产生缩孔 光亮剂：使颜料与填料润湿和分散 消泡剂：使喷涂件时避免产品火山坑和颗料 消光剂：使涂膜光泽下降 防流挂剂：使被涂物边缘不产生流挂 纹理剂：可使涂膜产生各种花纹理 助 剂 具有多种特性的化合物，改善涂料的某些性能。 按分散介质分：溶剂型、无溶剂型、粉末和水性涂料； 按干燥方式分：自干