隧道施工技术安全质量管理.pptVIP

本文观看结束！！！ 谢 谢 欣 赏！ * 隧道施工技术 与安全质量管理 * 隧道建筑在上世纪以前，大都是交通道路隧道和水工隧道。上世纪初以后，相继发展地下铁道，现在有的大城市已拥有数百公里地下铁道。以后，发展了军事用途的地下工程，也出现了大型民用地下仓库建筑。随后服务于如核物理的实验隧道相继修建。上世纪五十年代以来，不少城市开始发展地下大型停车场及商业街，还发展和修建了不少海底储气库。 1.隧道技术发展的综合趋势 前言 隧道技术发展趋势 * 我国铁路隧道到上世纪末投入运营的6877座，总延3667km，已列世界前茅。 1.隧道技术发展的综合趋势 前言 隧道技术发展趋势 * 我国已经投产的衡广复线大瑶山隧道14.295km、长梁山隧道12.782km、西秦岭隧道18.46km、兰武铁路乌鞘岭隧道20.05km，渝怀铁路圆梁山11.07km、石太客专太行山隧道27.84km、武广客专新大瑶山1号隧道10.08 km、武合客专大别山隧道14.3km等一大批特长铁路隧道。 2.隧道的单座长度，向长隧道发展 前言 隧道技术发展趋势 * 近几年，在建的10Km以上的铁路隧道就更多了，如目前在建海拔最高（3300米）的铁路隧道青藏铁路西格二线关角隧道32.605km、兰渝客专西秦岭隧道28.236km、南疆铁路中天山隧道22.467km、兰渝客专木寨岭隧道19.08km、贵广客专三都隧道14.598km、渝利客专长洪岭隧道13.287km等等。 2.隧道的单座长度，向长隧道发展 前言 隧道技术发展趋势 * 隧道单座长度不断向长隧道发展，首先在技术上要解决一系列重大问题。因此，单座隧道长度的增加，是衡量隧道工程技术发展水平的重要标志之一。 前 言 2.隧道的单座长度，向长隧道发展 * 3.勘察设计向综合化、现代化发展 隧道工程建设，与地质条件紧密相关。从隧道工程技术发展伊始，就与地质勘察技术不可分离。地质学的科学技术进步，为隧道工程技术发展起到了重要作用。当前地质勘察综合化，隧道设计现代化，野外测量数据处理自动化，勘察设计一体化、智能化，已经成为隧道工程技术发展的趋势。表现在： 前言 隧道技术发展趋势 * ⑴ 对长大隧道，需要进行大面积地质调查和测绘、地质选线；由于卫星照片分辨率的不断提高和使用，已能够对隧道所在位置的区域进行大面积选线并做到充分优化比选；遥感地质的发展已能在遥感图片上对诸多工程地质因素加以正确判释，从而使隧道选在地质条件较好的位置。GPS全球定位系统在隧道工程中的应用，确保了测量工作在极端困难条件下定位的准确和正确性。 3.勘察设计向综合化、现代化发展 前言 隧道技术发展趋势 * ⑵ 地质勘察多手段、综合化。除了传统的、必要的地质现场测绘及钻探外，物理勘探发展迅速，多种物探方法相互补充印证，有针对性地用钻探验证，大大提高了地质勘察资料的准确性。地质资料数据处理技术广泛采用了计算机，大大加速了对地质数据的分析、判别、处理速度，为隧道设计提供了可靠条件。野外测量数据采集、处理、成图用计算机完成，加快了设计进程。 3.勘察设计向综合化、现代化发展 前言 隧道技术发展趋势 * ⑶ 隧道设计广泛采用计算机技术，可以迅速进行多方案比选，专家系统的建立和使用，使设计更加完善准确，特殊情况下的理论分析，用大型软件在计算机上进行，很快就能完成分析，提出成果，使过去用人工计算无法办到的事变为事实。 3.勘察设计向综合化、现代化发展 前言 隧道技术发展趋势 * 4.钻爆施工开挖方法的发展变化 上世纪初，隧道钻爆法开挖绝大多数采用小断面多分部的矿山法施工。由于分部多，断面小，对围岩多次扰动，支护工程量巨大，安全无保障，施工工序干扰很大。上世纪中叶开始，由于岩石力学在理论上的成果及施工机械的不断现代化，支护技术的巨大进步，在钻爆法施工的开挖方法上有了根本性的变化。 前言 隧道技术发展趋势 * 其总的趋势是趋向大断面少分部开挖，辅以简单易行且安全可靠的强有力的支护结构。诸如全断面开挖，台阶法开挖，中隔墙法（CD、CRD法）开挖，都是当前的主要开挖方法。矿山法导坑、扩大、拉槽、落底等传统旧方法，已经较少使用了，逐步被淘汰。 4.钻爆施工开挖方法的发展变化 前言 隧道技术发展趋势 * 开挖方法的转变，关键因素是要解决大能力施工机械和高效易行的支护技术。我国隧道工程在上世纪八十年代前，几乎全部多用分部的矿山法施工，原因是受上述关键因素未能解决所致。八十年代，随着大瑶山双线铁路隧道的修建和发展，在交通道路隧道中实现了开挖方法的转变。 言 4.钻爆施工开挖方法的发展变化 前言 隧道技术发展趋势 * 5.隧道施工设备向大型机械化发展 一是能力越来越大，效率越来越高，无论钻爆法的钻孔机械