RTSP燃气发电系统V5(瑞通实派).pptVIP

11 * 10kW柴油机每小时油耗量约5升，自备油箱可供电16小时，每次送油出车费135元，平均人工100元，分摊发电送油费用14.69元/小时 加热装置功率1kW，平均每2小时耗电1度，柴油机工作时加热，每年平均有6个月使用该装置，产生电费为：（30天×24小时-30.6）÷2小时/度×1.3元/度=448.11元，分摊到全年，平均每个月增加电费224.1元 * 在潮湿高温的印度，地面温度60℃以上的户外环境， 仍然使用科勒燃气发电机系统供电的基站 RTSP智能燃气发电系统主机-温热极限环境下的应用案例 * RTSP智能燃气发电系统-用户使用报告 RTSP智能燃气发电系统已在多省移动部分基站与传输站点使用安装，通过几次突发停电事故的考验，通过实践证明该系统对基站应急发电的完善和提高起到较大作用，和原有柴油机应急发电系统相比突出表现。用户给出了非常优秀的评语。 * 1、《中国移动通信电源空调维护规程(2008年版)》 2、YD/T 5040-2005 《通信电源设备安装工程设计规范》 3、JB/T 9583.1-1999《气体燃料发电机组通用技术条件》 4、GB 50028-2006《城镇燃气设计规范》 5、GB 50016-2006《建筑设计防火规范》 6、GB 3096-2006《声环境质量标准》 7、GB16297-1996《大气污染物综合排放标准》 RTSP智能燃气发电系统-设计参考依据 * 一、应 用 背 景 分 析 二、系 统 方 案 三、 总 结 燃气与燃油的能源分析：低碳环保 * 新能源 原有能源 能源 天然气 液化石油气 柴油 热值 49607千焦/公斤 47472千焦/公斤 42705千焦/公斤 质量成分 甲烷 丙烷 十六烷 碳比例 25% 37.5% 47.1% 其它组成 丙烷 丁烷、戊烷、异丁烷 九~十八碳烷、硫化物、氮化物、苯、醛 常用凝点 -160摄氏度 -40摄氏度 0摄氏度 闪点 -188摄氏度 -108摄氏度 60摄氏度 引燃温度 538摄氏度 450摄氏度 202摄氏度 爆炸下限 5.3（V/V） 2.1（V/V） 0.4（V/V） 燃气与燃油的能源分析：能耗低 * 新能源 原有能源 能源 天然气 液化石油气 柴油 每千瓦时耗能 0.32公斤 0.36公斤 0.55公斤 每千瓦时热值 15874千焦 17090千焦 23488千焦 热效能（相比标煤） 64.62% 56.71% 43.67% 能耗比（柴油为1） 67.58% 76.25% 1 售价 2.56元/立方米 6元/公斤 7.79元/升 每千瓦时成本 1.14 2.16 5.10 注：上述数据为主要排放物在每升尾气中的百分比含量。 燃气与燃油的能源分析：排放干净 * 污染物c 柴油 液化石油气 减排量 CO2（二氧化碳） 44.67% 39.49% 11.60% CO（一氧化碳） 2.1% 0.61% 70.95% HC（碳氢化合物） 6.60% 2.75% 58.33% NOx（含氮氧化物） 5000ppm 0 100.00% PM（可吸入微粒） 100ppm 0 100.00% 经济收益： 与固定柴油机对比 　 柴油发电机组 燃气发电机组 平均每站次发电费用 （7.79元/升×5升/小时+14.69元/小时）×45+224.1元/月 （1.6元/立方×4.8立方/小时）×45 每月费用 2637.9元/月 345.6元/月 平均每站月发电费用 2637.9元/月×12月 345.6元/月×12月 每年费用 31654.8元 4147.2元 每年每站燃气发电机组经济效益 燃气发电每月多节约： 2292.3元 燃气发电每年多节约：27507.6元 * * 优于国家环保标准。通过最严格的加利福尼亚大气资源协会(CARB)鉴定。符合美国环境保护署(EPA) 排放的要求。 低音运行，不高于65分贝(相当于真空吸尘器的噪音)，避免噪音扰民。 社会效应：环保安静 * 提高应急效率 保障设备安全 确保通信畅通 节能减排 减少运维成本 贡献社会效益，提升企业形象。 安全稳定 绿色环保 经济可行 固定燃气发电系统的建设，解决了目前蓄电池配置容量有限，应急供电采取的蓄电池加油机的方式不能满足大面积停电、油机投送困难、噪音和油烟扰民等问题；解决了基础网中关键点、覆盖站点、偏远站点的停电应急保障；并提高了运维效率与节约成本。 投入效益 实践证明，RTSP智能燃气发电系统安装后，结合移动式油机，建立了可计划的、质量可控的后备电源保障体系 结合动环监控系统、基站的日常巡检，移动公司可以在不可预测的停电条件下通过重点保障传