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- 2015-12-09 发布于广东
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第8章 传感器在汽车中的应用 在信号盘的外缘,沿圆周每隔4°加工一个齿,共90个齿。此外,每隔120°布置一个凸缘,共3个。安装在信号盘边沿的传感器盒内部有三个绕有线圈的永磁铁磁头。磁头①和磁头③对着信号盘的90个齿,之间间隔3°曲轴转角位置,即3/4齿位置,每隔4°产生的一个脉冲信号,磁头①和③的信号之间存在90°相位差,可细分产生曲轴1°转角信号。磁头②对着信号盘的120°凸缘,产生120°信号。传感器盒内有信号形成与放大电路,外部有四孔连接器,孔1为120°信号输出孔,孔2为信号形成与放大电路的电源孔,孔3为1°信号输出线,孔4为接地线。通过连接器将曲轴位置传感器的感应信号输入电子控制单元。 图8-62 磁头②与曲轴位置的关系 磁头②安装在上止点前70°的位置,如图8-62所示。该信号也叫做上止点前70°信号,即发动机在运转时,各缸上止点前70°均由磁头②产生一个脉冲信号。 对于曲轴位置传感器的检测,主要测量各端子间电阻、信号转子凸齿与磁头间间隙等。 (1)电阻检查 关闭点火开关,拔下传感器连接器插头,检查传感器上1与2端子间电阻,应为450~1000Ω。若电阻为无穷大,则需更换传感器。检查传感器上1或2端子与屏蔽线端子3之间的电阻,如果电阻不是无穷大,则需更换传感器。 (2)线束检查 分别检查
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