汽车构造 底盘部分 作者 沈沉 单元4：万向传动装置.pptVIP

单元四：万向传动装置 主要学习内容及学习目标 （一）万向传动装置概述 1．万向传动装置的功用 连接具有轴间夹角和相对位置经常发生变化的两转轴，并传递动力 （一）万向传动装置概述 2．万向传动装置的组成 （一）万向传动装置概述 3．万向传动装置的典型应用 （一）万向传动装置概述 3．万向传动装置的典型应用 （二）万向节 万向节按传递动力过程中输入、输出转速特性的不同，可分为不等速万向节（常用的为十字轴式万向节）、准等速万向节（常用的有双联式万向节和三销轴式万向节）和等速万向节（包括球叉式万向节和球笼式万向节等）３类； 按受力时零件的变形不同，可分为刚性万向节和柔性万向节２类。 （二）万向节 1．不等速万向节 （1）十字轴式刚性万向节 （二）万向节 1．不等速万向节 （1）十字轴式刚性万向节 （二）万向节 1．不等速万向节 （2）十字轴式刚性万向节的速度特性 （二）万向节 2．准等角速万向节 （1）双联式万向节 （二）万向节 2．准等角速万向节 （2）三销轴式万向节 （二）万向节 3．等速万向节 等速万向节的基本原理 （二）万向节 3．等速万向节 （1）球笼式等速万向节 （二）万向节 3．等速万向节 （2）球叉式等速万向节 （二）万向节 4．柔性万向节 （三）传动轴 1．功用 连接变速器（或分动器）和驱动桥；在转向驱动桥和断开式驱动桥中，则用来连接差速器和驱动车轮 2．构造 （四）中间支撑 1．功用 传动轴分段时需加中间支撑。中间支撑通常装在车架横梁上，能补偿传动轴轴向和角度方向的安装误差，以及汽车行驶过程中因发动机窜动或车架变形等引起的位移。 2．构造 在线教务辅导网： 教材其余课件及动画素材请查阅在线教务辅导网 QQ:349134187 或者直接输入下面地址： 掌握万向传动装置的功用及组成 掌握万向节的分类、结构及工作原理 掌握传动轴及中间支撑的结构及原理 了解桑塔纳2000型轿车万向传动装置的结构 掌握球笼式万向节的分解与组装方法 了解EQ1092E型汽车传动轴的拆装方法 变速器与驱动桥之间的万向传动装置 1—变速器 2—万向传动装置 3—驱动桥 4—后悬架 5—车架 ① 变速器与驱动桥之间（4?×?2汽车） ② 越野汽车变速器与分动器、分动器与驱动桥之间 ③ 汽车转向驱动桥的内、外半轴之间 ④ 断开式驱动桥的半轴之间 ⑤ 转向机构的转向轴和转向器之间 十字轴式刚性万向节的不等速特性 双十字轴刚性万向节等速传动布置图 1、3—主动叉 2、4—从动叉 1、2—万向节叉轴 3—双联叉 1—主动偏心轴叉 2、4—三销轴 3—从动偏心轴叉 5—卡环 6—轴承座 7—衬套 8—毛毡圈 9—密封罩 10—推力垫片 1—中心轴 2—大圆盘 3—弹性连接件 4—连接圆盘 5—花键毂