《汽车制造业五大技术工具运用高级研修班(王茂)》.docVIP

汽车制造业五大技术工具运用高级研修班 【时间地点】 2011年5月20-22日 广州 【参加对象】 企业管理者代表、质量经理、质量管理人员、工程研发人员、生产管理人、企业体系咨询师、认证机构审核员等 【费 用】 ￥3800元/人 （含授课费、资料费、会务费、午餐费）住宿统一安排，费用自理； 【会务组织】 森涛培训网（）．广州森涛培训咨询服务中心 【咨询电话】 02034071978（提前报名可享受更多优惠,欢迎来电咨询） 【值班手机】 【联 系 人】 庞先生 郭小姐 【网址链接】 《汽车制造业五大技术工具运用高级研修班》(王茂) ● 培训背景 自国际汽车推动小组（IATF）ISO/TS16949汽车行业生产件与相关服务件的组织实施ISO9001的特殊要求的技术规范以来，中国的汽车整车厂纷纷推荐其供应采用这一标准，从而在全国汽车制造界、质量管理界掀起了一股TS16949的热潮。 目前关于五大技术工具的要求随着汽车业的推进不断进行修订及完善,目前最新版本为： ■产品质量先期策划和控制计划（APQP第二版2008） ■生产件批准程序（PPAP第四版2006） ■潜在失效模式及后果分析（FMEA第四版2008） ■测量系统分析（MSA第四版2010） ■统计过程控制（SPC第二版2005） 为了在中国推广和借鉴国际汽车工业质量管理先进经验，促进和提高中国汽车行业整体质量管理和质量保证水平，应广大学员的要求，特推出最新版五大核心工具培训课程，该培训班由具有丰富汽车行业的专家授课，将结合深入浅出的案例阐述工具类课程在实际工作中的运用并有针对性的解答学员的疑难问题，充分保证优秀的教学质量，以达到高级研修的目的。 ● 培训效果 使用案例及实践教学,结合汽车业零配件制造商，整车厂的实际要求或实际的汽车客户特殊要求,达到学员能灵活运用的目的.以及对技术工具的原理和实际意义进行研究。 ● 培训教材 IATF审核员技术工具培训和高级研修及研究专业相结合的培训教材。 第一天 09:00-12:00 14:00-17:00 第一部分：FMEA（潜在失效模式及后果分析）（第四版本） ■FMEA的发展历史/概述 -FMEA 风险的来源及类型 -FMEA的定义及适用范围 -FMEA分析方式 -FMEA开发小组团队 ■DFMEA设计潜在失效模式及后果分析 -设计理念及设计管理 -可靠性分析思路 -DFMEA的实施 -DFMEA分析对象 -DFMEA项目实施流程 -DFMEA的目标 实施DFMEA需考虑的适当事项 -DFMEA的开发过程 -DFMEA的关联 -DFMEA的输出 、输出作用 -DFMEA和制造过程的联系 PFMEA过程失效模式及后果分析 -DFMEA与PFMEA的关系 -PFMEA的实施流程 PFMEA的输入 -PFMEA的展开的表格填写以案例逐步展开说明 -PFMEA改进途径 -PFMEA的输出 -如何将PFMEA联接到控制计划 -可靠性工程定义及基本运算 -工程系统转换为可靠性系统 -系统可靠性预测和分析 -失效模式及效应分析思考方法 -失效模式及效应改善原理 -实际演练 ■结果讨论,完成您的毕业作业 第二天 09:00-12:00 14:00-17:00 第二部分：APQP（产品质量先期策划及控制计划）（第四版本） ■APQP产品先期策划 -项目管理及产品设计技术 -产品设计和过程设计的区别 -APQP起源与实施APQP的意义 -产品质量前期策划的基本原则与推行APQP的流程 -APQP的阶段划分及逐一项目说明 -概念提出阶段的过程要求(输入及输出要求) -产品设计开发阶段的过程要求 -过程设计开发阶段的过程要求 -产品和过程确认阶段的过程要求 -回馈、评定和纠正措施阶段的过程要求 -APQP各阶段与TS16949相关技术手册的关系 ■控制计划 -CP(控制计划)的分类及概论 -CP各栏目的填写要求及制作技巧 -CP PFMEA的关系及实施要求 -实施PPAP的意义及过程要求的详细阐述 -关于通知顾客及提交的要求 -实际演练 -结果讨论,完成您的毕业作业 第三部分：SPC（统计过程控制）（第二版本） ■SPC的原理及背景 -令人遗憾的中国统计学 - SPC的基础、背景及起源 -统计程控的概念及背景知识 -构造及使用计量型数据控制图表 -过程能力概念及广泛应用的指数及比值 -统计资料的类型（计数、计量） ■重温统计学的基础知识 -正态分布 -中值、极差、标准偏差的计算 -过程的变异 -SPC中的抽样计划 -样本大小的确定 -QC曲线与a、b风险 -抽样检验 -认识测量误差与对SPC的干扰 ■SPC的应用实施 -计量