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- 2015-12-12 发布于未知
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* 单元9 轮系与减速器 学习目标 1.了解轮系的分类方法,能正确划分轮系,对轮系的功用有清楚的了解。 2.熟练掌握定轴轮系传动比的计算方法。 3.对行星轮系有所了解,对行星轮系各轮齿数的四个条件有清楚的认识。 4.对减速器结构有一般了解。 在线教务辅导网: 教材其余课件及动画素材请查阅在线教务辅导网 QQ:349134187 或者直接输入下面地址: 单元9 轮系与减速器 课题9.1 轮系与轮系的传动比 课题9.2 减速器简介 课题9.1轮系与轮系的传动比 系列齿轮所组成的传动装置,称为轮系。 轮系有两种基本类型: 1、定轴轮系 在轮系运转时,所有齿轮的几何轴线相对于机架的位置都是固定的轮系,称为定轴轮系,如图9—1所示。 2、行星轮系 在轮系运转时,至少有一个齿轮的几何轴线相对于机架的位置是变化的轮系,称为行星轮系,如图9—2所示。 图9-1 定轴轮系 图9-2 行星轮系 一、定轴轮系的传动比 轮系中,首、末两轮的角速度(或转速)之比,称为轮系的传动比。讨论定轴轮系的传动比,既要计算传动比的数值,也要确定首、末轮的转向关系。 1、传动比数值的计算 图9—1所示的定轴轮系,首轮是齿轮1,末轮是3。轮系传动比i13可以列为 此式表明,定轴轮系的传动比,在数值上等于组成该轮系的各对啮
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