汽车概论 作者 赵英勋 第六章 新能源汽车.ppt

第六章 新能源汽车 学习内容： 电动汽车 太阳能汽车 燃气汽车 醇类燃料汽车 第一节 电动汽车 电动汽车是指以车载电源为动力，用电动机驱动车轮行驶的车辆。根据供电能源的不同，电动汽车可分为蓄电池电动汽车和燃料电池电动汽车。 一、蓄电池电动汽车 蓄电池电动汽车（EV）是指利用蓄电池作为动力，用电动机驱动行驶的汽车，不包括无轨电车及在车站、码头或厂内使用的电动叉车和普通的电瓶车。 蓄电池电动汽车 1．蓄电池电动汽车的基本组成 蓄电池电动汽车主要由电池组、控制系统、驱动系统及安全保护系统等组成 蓄电池电动汽车 电池组 它是蓄电池电动汽车的动力源，目前广泛应用的电池有铅酸蓄电池、镍－氢蓄电池、镍－镉蓄电池等。它们均是由若干单体电池组成，每个单体电池都是由正极板、负极板、装在正极板和负极板之间的隔板、电解质和正负接线柱组成。 蓄电池电动汽车 控制系统 它的主要功用是对动力电池组进行管理和对电动机进行控制。对动力电池组的管理包括对动力电池组的充电与放电时的电流、电压、放电深度、再生制动反馈电流、电池的自放电率、电池温度等进行控制。对电动机的控制包括对电动机输出功率、转矩和转速的控制，对于不同形式的电动机，控制系统的结构也有所不同。 驱动系统 它的功用是将电能转化为驱动轮的动能，主要是指驱动电动机。电动机是EV的动力装置，现代EV所采用的驱动电动机主要有交流异步电动机、永磁电动机、直流电动机等。EV的驱动系统有集中驱动系统和轮毂驱动系统两大类。 蓄电池电动汽车 安全保护系统 它的功用是保证电气系统及乘员的安全。EV动力电池组具有96～312V高压直流电，人触电时会造成生命危险。另外在撞车、翻车或线路发生短路时，应有应急处理装置。因此，EV必须配备安全保护系统，以便在电气系统发生故障时自动控制EV不能起动等，及时防止恶性事故发生。 2．蓄电池电动汽车的工作原理 当汽车行驶时，电池组输出的直流电经逆变器变为交流电后供入交流电动机，电动机输出的转矩经汽车传动系驱动车轮。EV中的制动、转向、行驶系统的工作情况与普通汽车相类似。当助力转向、空调需要工作时，蓄电池提供电力。 3．蓄电池电动汽车的特点 能广泛利用各种能源 能量利用率高 环保性能好 结构简单、维修方便 行驶性能好 续驶里程短、价格较贵 比亚迪电动汽车e6 比亚迪电动汽车e6，快充80％左右电量只需15～20min，续驶里程大于300 km，最高车速140km/h，百公里耗电约20度。 二、燃料电池电动汽车 燃料电池电动汽车（FCEV）是指利用氢和氧在燃料电池中的反应发电作为动力，用电动机驱动行驶的汽车。按氢气供给方式，燃料电池汽车分为改质型和非改质型两种，利用车载改质装置制造氢气，再供给燃料电池称为改质型，由车载氢气直接供应燃料电池称为非改质型。 1．燃料电池电动汽车的基本组成 燃料电池电动汽车主要由燃料电池组、控制系统、驱动系统和蓄电池组等部分构成 2．燃料电池发电原理 燃料电池是FCEV的主要电流源，由多个1V以下的燃料电池串连组成，是一种将储存在燃料和氧化剂中的化学能通过电极反应直接转化为电能的发电装置。 3．燃料电池电动汽车的工作原理 由燃料箱不断地供给燃料，燃料电池把燃料氧化的化学能转换为电能，产生的直流电经过控制器变为交流电后供入驱动电动机，经传动系统驱动车轮。 在电动汽车开始行驶时，蓄电池组处于电量饱满状态，其能量输出可以满足汽车起动要求，由其为驱动系统提供能量，并对燃料电池进行预热，燃料电池动力系统不需要工作。 当氢气供给足够时，燃料电池动力系统起动，由燃料电池动力系统为驱动系统提供能量，当车辆能量需求较大时，燃料电池动力系统与蓄电池组同时为驱动系统提供能量；当车辆能量需求较小时，燃料电池动力系统为驱动系统提供能量的同时，还给蓄电池组进行充电。当助力转向、空调需要工作时，燃料电池将提供电力。 4．燃料电池电动汽车的特点 实现零污染 节约能源 续驶里程长 使用性能好 价格昂贵 本田FCX Clarity燃料电池电动车 本田FCX Clarity燃料电池电动车，其最大功率100kW，最高车速160km/h，续驶里程500km。 第二节 太阳能汽车 太阳能汽车是指将太阳能转化成电能作为汽车动力，用电动机驱动车轮行驶的车辆。它实际上也是一种电动汽车。 一、太阳能汽车的基本组成 太阳能汽车主要由太阳能电池组、自动