汽车机械基础 作者 刘冰 第十六章.ppt

第16章　液压控制阀 主编 在线教务辅导网： 教材其余课件及动画素材请查阅在线教务辅导网 QQ:349134187 或者直接输入下面地址： 16.1　方向控制阀 学习目标：1.了解方向控制阀的组成。2.掌握方向控制阀的工作原理、图形符号及应用。3.熟悉常见三位换向阀的中位职能。16.1.1　单向阀单向阀的主要作用是控制油液的流动方向，使压力油或回油只能按单向阀限定的方向流动，构成特定的回路。1.普通单向阀普通单向阀只能使油液沿一个方向流动，不允许油液反向倒流，也称为止回阀，简称单向阀。 16.1　方向控制阀 图16-1　单向阀1—阀体　2—弹簧　3—阀芯 16.1　方向控制阀 图16-2　液控单向阀1—锥阀芯　2—控制活塞　3—卸荷阀芯 2.液控单向阀 16.1　方向控制阀 16.1.2　换向阀换向阀是利用阀芯相对于阀体的相对运动，使油路接通、关断或变换油液流动的方向，从而使液压执行元件启动、停止或变换运动方向的一种方向控制阀。 图16-3　滑阀式换向阀的结构及图形符号 16.1　方向控制阀 1.滑阀式换向阀的结构特点及换向原理滑阀式换向阀也称为滑阀，是依靠阀芯的轴向位移改变阀芯与阀体的相对位置来改变油液的流动方向的。2.滑阀式换向阀的“位”与“通”为了改变油液的方向，阀芯相对于阀体具有不同的工作位置，其工作位置称为“位”。3.滑阀的操纵方式常见的滑阀的操纵方式有手动、电磁动、液动、机动等。 图16-4　不同操纵方式的滑阀的图形符号a)手动换向阀　b)电磁换向阀　c)机动换向阀　d)液动换向阀 16.1　方向控制阀 16.1.3　三位换向阀的中位机能换向阀的换向功能主要是由阀的工作位置数和它控制的通路数决定的。 1.单向阀的主要作用是。2.液压系统中常见的单向阀有和；其中可以实现反向通油。3.如果将单向阀的弹簧换成硬一些的，可使回油压力，产生，起到作用，可以。4.换向阀是利用使油路接通、关断及变换油液流动的方向。5.按照阀芯相对于阀体的运动方式不同，换向阀可分为和两种。 16.1　方向控制阀 6.滑阀式换向阀也称为，是依靠来改变油液的流动方向的。7.滑阀的阀芯相对于阀体具有不同的工作位置，其工作位置称为，在图形符号中，用 表示工作位置；三个格即表示，两个格即表示。8.换向阀与液压系统主油路相连的油口数称为，在图形符号中，油口的连接情况用来表示，表示油液的流动方向。 9.换向阀的换向功能主要是由决定的。10.画出下列各种名称的方向阀的图形符号。 16.2　压力及流量控制阀 学习目标：1.掌握常用压力控制阀的结构、工作原理、图形符号及应用。2.了解节流阀和调速阀工作原理。16.2.1　压力控制阀压力控制阀是用来控制液压系统压力或利用压力作为信号来控制其他元件动作的阀类。1.溢流阀溢流阀是通过阀口的溢流，使被控制系统或回路的压力保持恒定，来实现稳压、调压或限压作用的。 16.2　压力及流量控制阀 图16-5　低压直动型溢流阀1—调节螺母　2—弹簧　3—阀芯 16.2　压力及流量控制阀 图16-6　先导型溢流阀1—主阀弹簧　2—主阀芯　3—先导阀阀芯　4—先导阀　5—先导阀弹簧 16.2　压力及流量控制阀 2.减压阀减压阀是利用油液流过缝隙产生压降的原理，使系统的某一回路的压力低于系统压力的一种压力控制阀。 图16-7　先导型减压阀1—调节螺母　2—调压弹簧　3—先导阀阀芯　4—弹簧　5—主阀阀芯 16.2　压力及流量控制阀 3.顺序阀顺序阀可以用来控制液压系统中两个以上工作机构先后动作的顺序。 图16-8　直动型顺序阀1—控制活塞　2—阀体　3—阀芯　4—弹簧 16.2　压力及流量控制阀 4.压力继电器压力继电器是一种将油液的压力信号转换成电信号的电液控制元件。 图16-9　压力继电器1—柱塞　2—顶杆　3—调节螺母　4—开关 16.2　压力及流量控制阀 16.2.2　流量控制阀液压系统中执行元件的运动速度是由输入执行元件的油液流量的大小来控制的。1.普通节流阀 图16-10　普通节流阀1—节流口　2—阀芯　3—调节螺钉　4—阀体 16.2　压力及流量控制阀 2.调速阀由于工作负载的变化很难避免，为了改善调速系统的性能，通常需采取措施使节流阀前后压力差在负载变化时始终保持不变。 图16-11　调速阀1—出油口　2—减压阀3—进油口　4—节流阀 16.2　压力及流量控制阀 图16-12　8题图