汽车维修企业管理 作者 张铛锋 高维 汽车维修企业管理6.ppt

第六章 维修物资及设备管理 汽车维修物资管理 仓库规划分类 配件进货验收区：来料待检验或在检验中之储存区域。 退货区：来料经品保部门检验并判定为不合格配件，等待退货处理之储存区域。 冷藏区：针对特殊温度需求之原物料储存区域。 工具摆放区。 配件合格品仓。 配件不合格品仓。 报废品仓。 配件发放 配件发料由仓管依据部门责任人开立的【领料单】备料。 由领料部门开立【料件请领单】后，经权责主管核准，送交仓储部门备料，由领料部门自行领料。仓管在发料前根据外箱之【先进先出标签】以先进先出为原则。 仓储人员依领料单备料时，根据所备物料的特性，做出相应的安全措施。 备料时，仓储人员根据【料件请领单】或【领料单】所属手册到相应的配件摆放区域，核对无误后，开始点算物料，仓储人员点算完成之后将有另一仓储人员进行复点，确认无误后，备料人员更改库存卡并将所备物料运置备料区。 仓储人员将所备配件运置备料区后通知物料人员进行领料。领料时，双方人员依据领料单进行双方对点。 仓储人员在完成发料后，必需进入ERP系统，完成ERP系统中领料单据的扣帐。 未开立【领料单】和【料件请领单】或手续不合者，仓储部门不得发料。 配件采购 配件采购根据【请购单】之规格说明或所附样品，搜寻供应商并要求进行报价,或根据请购单位附上之供应商与厂商确认规格后请厂商报价,请购案皆须搜寻两家以上之报价,以便比价。 供应商将符合请购物件规格之报价单传真、邮件或E-MAIL到采购人员手中,采购人员应根据报价单上之规格、数量是否与【请购单】上之资料相符进行确认,如不符合应与供应商联络再传送报价单。 采购人员取得正确之报价单后,随即将相关报价资料填入【询价、比价及议价表】中,然后根据供应商之报价数据透过电话或请厂商到厂议价,将议价后之价格及厂商之付款条件、交货期等资料一并填入【询价、比价及议价表】中。 采购根据议价后之价格条件、付款条件及交期作比较,选出一家符合本公司的供应商。 根据【询价、比价及议价表】,采购人员填写【订购单】并送总经理签呈。 配件到厂后须进行检验，验收入库之前，应先进入待验区，未经检验合格不准验收入库，更不准投入使用。 配件验收入库时，保管员要亲自同交货人办理交接手续，核对清点物资名称、数量是否一致，并按要求签字，以明确承担物资保管的经济责任。 材料数量验收准确后，保管员凭发票所开列的名称、型号、数量存放就位，并及时登记《配件保管卡》及输入《配件储存台账》，并按照规定向有关部门报账。 不合格品应隔离堆放，严禁投入使用。如因工作马虎混入生产，保管员应负失职的责任。 验收中发现的问题要及时通知供应部负责人处理，不得隐瞒不报，如有发生保管员应负失职的责任。 库房管理 配件的储存保管，原则上应以配件的属性、特点和用途设置库位，并根据仓库的条件考虑划区分工，凡吞吐量大的落地堆放，周转量小的货架存放。 配件堆放的原则是：在堆垛合理安全可靠的前提下，推行五五堆放，根据货物特点，必须做到过目见数、检点方便、成行成列、文明整齐。 仓库保管员对库存、代保管、待检验材料、产成品等其他配件的安全完整负有经济责任和法律责任。仓库配件如有损失、贬值、报废、盘盈、盘亏等情形发生，保管员不得隐瞒不报或采取“发生盈时多送，亏时克扣”的违纪做法。 保管配件要根据其自然属性，考虑储存的场所和保管常识处理，加强保管措施。同类配件堆放，要考虑先进先出、发货方便，留有回旋余地。 库存配件未经供应部负责人同意，一律不准擅自借出。总成配件一律不准折件零发，特殊情况应报经供应部负责人批准。 仓库要严格保卫制度，禁止非本仓库人员擅自入库。仓库严禁烟火，明火作业需经保卫部门批准。 汽车维修设备管理 汽车维修设备的分类 检测设备 维修设备 保养设备 其他设备 设备维修与保养 本厂设备维修保养实行日常维护 设备保养计划由专职技术员根据设备使用率、技术状况编制下达各部门 例行保养 季度保养 年度保养 固定资产的折旧 已达到预定可使用状态的固定资产，无论是否交付使用， 尚未办理竣工决算的，应当按照估计价值确认为固定资产，并计提折旧；待办理了竣工决算手续后，再按实际成本调整原来的暂估价值， 但不需要调整原已计提的折旧额。 处于修理、更新改造过程而停止使用的固定资产，应当转入在建工程，停止计提折旧。 固定资产提足折旧后，不管能否继续使用，均不再计提折旧；提前报废的固定资产，也不再补提折旧。 固定资产大修应注意的问题 对于修理支出，会计不再区分日常修理和大修理，而税法仍