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5.除外责任 在机动车辆保险责任之外,还有一些危险称为除外责任。由除外责任造成的被保险车辆损失和损坏,保险公司不负责赔偿。 除外责任包括下列情况:战争、军事冲突或暴乱;驾驶员酒后驾驶车辆、无有效驾驶证、人工直接供油;受本车所载货物撞击;自然磨损、朽蚀、轮胎自身炸裂或车辆的自身故障(如自燃);保险车辆遭受保险责任范围内的损失后,未经必要的修理,致使损失扩大的部分;保险车辆因保险责任范围内的灾害或事故致使被保险人停业、停驶的损失以及各种间接损失;其他不属于保险责任范围内的损失和费用。 四、车上人员责任险 车上人员责任险(乘座险)是指保险车辆发生保险责任范围内的事故,致使保险车辆上的人员遭受伤亡,保险人在保险单所载明的该项赔偿限额内计算赔偿本应由被保险人支付的赔偿金额的责任保险。 车上人员责任险保费计算方法:以5座、非营运轿车为例,5座全部投保,每座60元;不全部投保,每座120元。 五、自燃损失险 自燃损失险是指保险车辆因本车电器、线路、供油系统、供气系统发生故障及运载货物的自身原因起火燃烧,造成保险车辆损失,以及被保险人在发生本保险责任事故时,为减少 车辆损失所支出的必要合理的施救费用,由保险公司进行赔付的保险。 车辆自燃损失险保费的计算方法为: 六、盗抢险 盗抢险是指保险车辆因全车被盗窃、抢劫、抢夺时,经县级以上公安刑侦部门立案核实,满60天未查明下落的,保险人对其直接经济损失按保险金额计算赔偿的保险。 如果车辆被盗抢后60天内被找回,但在此期间车辆发生损坏或零部件丢失,保险公司负责赔偿修复费用。 七、玻璃单独破碎险 玻璃单独破碎险是指保险车辆只发生风窗玻璃破碎后,由保险公司承担赔付责任的保险。 玻璃单独破碎险保费计算方法为:新车价×0.15%(国产玻璃);新车价×0.25%(进口玻璃)。 八、新增加设备损失险 新增加设备损失险是指投保车辆在出厂时原有各项设备以外,被保险人对另外加装设备而进行的保险,保险人将在保险合同中该项目所载明的保险金额内,按实际损失计算赔偿。 新增加设备损失险保费的计算方法为: 九、不计免赔特约险 不计免赔特约险是指发生保险责任范围内的事故后,按照对应投保险种规定的免赔率计算的、应当由被保险人自行承担的免赔金额部分,保险人负责赔偿的保险。 免赔率的通常规定为:负次要事故责任的为5%,负同等事故责任的为8%,负主要事故责任的为10%,负全部事故责任的为15%,自燃损失、盗抢全车损失的为20%。 不计免赔特约险保费的计算方法为: 第三节 汽车交通事故责任强制保险条例 一、总则 在中华人民共和国境内道路上行驶的机动车的所有人或者管理人,应当依照《中华人民共和国道路交通安全法》的规定投保机动车交通事故责任强制保险。 机动车交通事故责任强制保险,是指由保险公司对被保险机动车发生道路交通事故造成本车人员、被保险人以外的受害人的人身伤亡、财产损失,在责任限额内予以赔偿的强制性责任保险。 国务院保险监督管理机构(以下称保监会)依法对保险公司的机动车交通事故责任强制保险业务实施监督管理。 二、投保 未经保监会批准,任何单位或者个人不得从事机动车交通事故责任强制保险业务。 机动车交通事故责任强制保险实行统一的保险条款和基础保险费率。保监会按照机动车交通事故责任强制保险业务总体上不盈利不亏损的原则审批保险费率。 保监会应当每年对保险公司的机动车交通事故责任强制保险业务情况进行核查,并向社会公布;根据保险公司机动车交通事故责任强制保险业务的总体盈利或者亏损情况,可以要求或者允许保险公司相应调整保险费率。调整保险费率幅度较大的,保监会应当进行听证。 三、赔偿 被保险机动车发生道路交通事故造成本车人员、被保险人以外的受害人人身伤亡、财产损失的,由保险公司依法在机动车交通事故责任强制保险责任限额范围内予以赔偿。 道路交通事故的损失是由受害人故意造成的,保险公司不予赔偿。 有下列情形之一的,保险公司在机动车交通事故责任强制保险责任限额范围内垫付抢救费用,并有权向致害人追偿:驾驶人未取得驾驶资格或者醉酒的;被保险机动车被盗抢期间肇事的;被保险人故意制造道路交通事故的。 四、罚则 未经保监会批准,非法从事机动车交通事故责任强制保险业务的,由保监会予以取缔;构成犯罪的,依法追究刑事责任;尚不构成犯罪的,由保监会没收违法所得。违法所得20万元以上的,并处违法所得1倍以上5倍以下罚款;没有违法所得或者违法所得不足20万元的,处20万元以上100万元以下罚款。 第四节 汽车交通事故责任强制保险费率浮动 一、交强险费率浮动因素及比率二、计算方法三、特殊情况的交强险费率浮动方法 一、交强险费率浮动因素及比率 表10-1 交强
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