带式运输机传动装置的设计机械设计—-课程设计任务书.doc

机械设计课程设计 计算说明书 设计题目：带式运输机传动装置的设计 目录 一、设计任务书—————————————————3 二、传动方案的说明和比较————————————3 三、电动机的选择计算———————————————4 四、传动比的确定和各级传动比的分配—————————5 五、运动和动力参数的运算—————————————6 六、传动零件(V带和齿轮)的设计——————————7 七、轴的设计和计算————————————————17 八、滚动轴承的选择和计算—————————————22 九、键链接的选择和计算—————————————25 十、润滑和密封的说明————————————25 十一、拆装和调整的说明————————————26 十二、减速箱体的附件的说明——————————26 十三、设计小结————————————————26 十四、参考资料————————————————27项目 计算公式或依据 结果及备注 一、设计任务书 二、传动方案的说明和比较 三、电动机的选择和计算 四、传动比 五、动力参数 六、传动零件的设计 七、轴的设计 八、滚动轴承的选择和计算 九、键的设计和计算 十、润滑和密封 十二、减速箱体 十三、设计小结 十四、参考资料 设计任务书 设计题目： 二级圆柱齿轮减速器 试按下列的运动简图、工作条件和原始数据，设计一带式输送机的传动装置。 1）运动简图 工作条件 输送带工作速度V（m/s） 1.2 滚筒直径D/mm 400 二、传动方案的说明和比较 1.此结构为二级展开式斜齿圆柱齿轮减速器。此结构的特点是：结构简单，由于轴承为不对称分布，因此延迟向轴承分布不均，要求轴有较大刚度。适合繁重恶劣环境下长期工，使用维护方便，但结构尺寸较大。 2.与其他结构的比较： 分流式两级圆柱齿轮减速器： 结构复杂，由于齿轮相对与轴承对称布置，与展开式相比载荷沿齿向分布均匀，载荷受载较均匀，中间轴危险截面的转矩只相当于轴所传递的转矩的一半。适用于变载荷的场合 两级圆锥圆柱齿轮减速器： 可用于两轴垂直相错的传动中，制造安装复杂，成本高，圆锥齿轮在高速级，圆锥齿轮尺寸不应太大，否则制造困难 3、结论：考虑到长期在繁重环境下工作且节约资金的情况，故选择两级展开式斜齿圆柱齿轮减速器 三、电动机的选择和计算 选择电动机 选择电动机的内容包括：电动机的类型，结构形式，容量和转速，要确定电动机具体型号。 选择电动机的类型和结构形式 电动机类型和结构形式要根据电源，工作条件和载荷特点来选择。没有特殊要求时均选用交流电动机，其中以三相鼠笼式异步电动机用得很多。Y系列电动机为我国推广采用的新设计产品，适用于不易燃，不易爆，无腐蚀性气体的场合，以及要求具有较好启动性能的机械。所以选择此型号的电动机。 选择电动机的容量 标准电动机的容量有额定功率表示。 所选电动机的额定功率应等于或稍大于工作要求的功率。 容量小于工作要求，则不能保证工作机正常工作，或使电动机长期过载，发热大而过早损坏；容量过大，则增加成本，并且由于效率和功率因数低而造成浪费。 电动机的容量主要由运行时发热条件限定，在不变或变化很小的载荷下长期连续运行的机械，只要其电动机的负载不超过额定值，电动机便不会过热，通常不必校验发热和启动力矩。所需电动机功率为 Pd=Pw/η 式中：Pd------工作机实际需要的电动机输出功率，Kw； Pw-----工作机所需输入功率，Kw； η-----电动机至工作机之间传动装置的总效率。 工作机所需功率 总效率η按下式计算: ____ 卷筒效率 _____ 低速级联轴器效率 _____ Ⅲ轴轴承效率 _____ 低速级齿轮啮合效率 ______ Ⅱ轴轴承效率 _______ 高速级齿轮啮合效率 _____ Ⅰ轴轴承效率 ______ V带传动效率 由手册表1-7查得η1=0.99、η2=0.96、η3=0.99、η4=0.99、η5=0.97、η6=0.99、η7=0.97、η8=0.99、η9=0.96。故 η =0.962×0.972×0.995?= 0.825 所以,Pd=PW/η=7.8/0.825=9.46kw Pw=Fv/1000=6.5×1.2×1000/1000=7.8Kw =60×1000v/Dπ=60×1.2×1000/400×3.14=57.32r/min 查表12-1、12-3符合这一范围的同步转速有750、1000和1500r/min 方案 电动机型号 额定功率/kw 电动机同步