电工基础 张志良 第9章 磁路和铁心线圈电路新.pptVIP

* 第9章 机械工业出版社同名教材 配套电子教案 第9章 磁路和铁心线圈电路 9.1 磁路的基本概念 9.1.1 磁场基本物理量 ⒈ 磁感应强度： ⒉ 磁通 图9-1 磁通定义示意图 ⒊ 磁导率μ ⒋ 磁场强度H 图9-2 安培环路定律示意图 9.1.2 铁磁性物质 铁磁性物质具有高导磁性。 ⒈ 铁磁性物质的磁化曲线 主要特点：⑴ 非线性和饱和性； ⑵ 磁滞性：磁场强度H在交流励磁电流作用下作交变时，磁感应强度B并不按照图9-4所示起始磁化曲线来回运行，而是按照图9-5所示磁滞回线运行。 其中，Br称为剩余磁感应强度，简称剩磁；Hc称为矫顽磁力。 图9-4 铁磁性物质B-H曲线 图9-5 磁滞回线 ⒉ 铁磁性物质分类 ⑴ 硬磁材料 特点：磁滞回线较宽，回线面积较大，剩磁和矫顽磁力均较大，在外界励磁电流为零，即磁场强度为零时，仍能保持很强的剩磁，例如永久磁铁。 ⑵ 软磁材料 软磁材料又可分为低频软磁材料和高频软磁材料。 特点：磁滞回线较窄，回线面积较小，磁导率较高，剩磁较小， 常见低频软磁材料如硅钢、坡莫合金等。电机和变压器中的铁心多为硅钢片。 常见的高频软磁材料如铁氧体等，用于收音机中的磁棒和中周变压器的磁芯。 图9-6 硬磁材料和软磁材料 的磁滞回线 9.1.3 磁路及其基本定律 ⒈ 磁路基本概念 ⑴ 磁路：约束在铁心及其气隙所限定范围内的磁通路。 ⑵ 主磁通：约束在铁心内的磁通； 漏磁通：一小部分不经过磁路铁心的磁通。 ⑶ 励磁电流：产生磁路中磁通的电流。 ⑷ 磁阻：磁路中的磁介质对磁通呈现的阻碍作用。 ⑸ 磁位差：某一段磁路中磁场强度与该段磁路长度之积 ⑹ 磁通势：产生磁通的电流与线圈匝数之积。F=NI 称为该段磁路的磁位差。Um =Hl a) b) 图9-8 磁路示意图 ⒉ 磁路欧姆定律 ⒊ 基尔霍夫磁通定律 对于磁场中任一封闭曲面，进入该封闭曲面的磁通等于穿出该封闭曲面的磁通。 ⒋ 基尔霍夫磁位差定律 磁路中沿任意闭合回路磁位差的代数和等于沿该回路磁通势的代数和。 ⒍ 磁路与电路比较 但磁路与电路还有许多不同之处： ⑶ 磁路几乎都是非线性的。 ⑴ 磁通不代表某种质点运动，不消耗能量。 ⑵ 磁路中没有断路状态。 9.2 交流铁心线圈 9.2.1 电压、电流与磁通的关系 ⒈ 磁通与电压的关系 电压相位越前磁通相位90°。 【例9-3】 欲绕制一个铁心线圈，已知电源电压U=220V，f=50Hz，铁心有效截面积S=27.5cm2（去除硅钢片间隙）。⑴ 若取Bm=1.2T，求线圈匝数N；⑵ 若铁心磁路平均长度l=60cm，求励磁电流（该铁心材料Bm=1.2T时对应Hm=700A/m）。 9.2.2 铁心线圈功率损耗 铁损：在交变磁通作用下，在铁心中的能量损耗。 铜损：交变电流在线圈直流电阻上产生的损耗。 铁损主要由二部分组成：磁滞损耗和涡流损耗。 ⒈ 磁滞损耗 磁滞损耗与铁磁性物质磁滞回线面积成正比。 为了减小磁滞损耗，铁心线圈的铁心通常选用磁滞回线面积较小的铁磁性材料，例如硅钢、坡莫合金、铁氧体等。 ⒉ 涡流损耗 涡流损耗是涡流在铁心中流动产生的损耗。 为了减小涡流损耗，在钢中加入少量硅，炼成硅钢，以增加其电阻率。并将其加工成片状，表面涂上绝缘层（清漆），以阻断涡流流动。 9.3 铁心变压器 9.3.1 铁心变压器理想化条件 ⒈ 铁心变压器理想化条件 ⑴ 一、二次线圈绕组的直流电阻为0，即没有铜损； ⑵ 铁心中没有涡流和磁滞现象，即没有铁损； ⑶ 变压器全部磁通均闭合在铁心中，即没有漏磁通； ⑷ 铁心材料的磁导率μ趋于无穷大，即产生磁通的磁化电流 趋于零，可忽略不计。 一般来讲，铁心变压器比较容易接近上述条件，因此大多数铁心变压器可以当作理想变压器分析计算。 ⒉ 理想化铁心变压器的特点 ⑴ 一、二次线圈绕组电压比等于匝数比。 ⑵ 一、二次线圈绕组电流比等于匝数比的倒数。 ⑶ 一、二次阻抗比等于匝数比的平方。 用一句话概括：即输入功率等于输出功率，没有任何功率损耗。理想化铁心变压器仅是一个传递能量，变换电压、电流、阻抗的理想元件。 9.3.2 实际变压器 ⑴ 变压器空载运行 变压器二次线圈开路，不接负载，称为空载运行。 一次线圈通过的电流称为空载电流，也称为励磁电流，用 表示。 空载运行的变压器相当于一个交流铁心线圈。 *