电子电路与技能训练 任务驱动模式 李德信 单元6 十字路口交通信号灯控制电路装配与调试新.ppt

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电子电路与技能训练 机械工业出版社 单元6 十字路口交通信号灯控制电路装配与调试 计数器的级联 将多个74LS192级联可以构成高位计数器。 用两个74LS192构成一百进制计数器 异步十进制计数器 74LS290是二―五―十进制计数器。 异步十进制计数器74LS290 逻辑图 74LS290功能表 管脚图 N进制计数器 N进制计数器是指除二进制和十进制计数器以外的其他任意进制计数器。 N进制计数器可利用已有的集成计数器采用反馈归零法构成。 六进制计数器 N进制计数器 各触发器的复位速度不一致,复位快的触发器复位后,立即将复位信号撤消,使复位慢的触发器来不及复位,造成误动作。 改进的模6计数器 基本RS触发器将 =0的置0信号暂存,使计数器可靠置0。 准备所需仪表、工具:常用电子组装工具一套、直流稳压电源一台、低频信号发生器一台、万用表一只。所需电子元器件及材料见表6—6。 任务准备 1.对电路中使用的元器件进行检测与筛选。 2.按照装配电路原理图装配电路。 装配工艺要求: (1)集成块底部贴紧电路板。 (2)电阻器均采用水平安装,要求贴紧电路板,电阻器的色环方向应一致。 (3)布线正确,焊点合格,无漏焊、虚焊、短路现象。 3.装配完成后应首先进行自检,正确无误后才能进行调试。 (1)焊接检查 焊接结束后,首先检查电路有无漏焊、错焊、虚焊等问题。检查时可用尖嘴钳或镊子将每个元件拉一拉,看有无松动,如果发现有松动现象,应重新焊接。 (2)元器件检查 重点检查集成块管脚有无接错、短路、 虚焊等。 (3)接线检查 对照装配电路原理图检查接线是否正确, 有无接错、是否有碰线、短路现象。 任务实施 4.调试要求及方法 (1)集成计数器74LS290性能测试 1)异步置“0”功能。接好74LS290的电源和地,复位端R0(1)、R0(2)接高电平,置位端S9(1)接低电平(或S9(2)接低电平),其他各输入端的状态为任意,用万用表测试计数器各输出端的电位。如果电路无误、操作正确,则 ~ 均为低电平。 2)预置数功能。将复位端R0(1)接低电平(或R0(2)接低电平),置位端S9(1)、S9(2)接高电平,其他各输入端的状态为任意,用万用表测试计数器的输出端。如果电路无误、操作正确,则 ~ 的状态应为1001。 任务实施 3)计数功能。将R01(或R02)、S92(或S91)接低电平,其他各输入端的状态为任意,CP0端输入单脉冲,记录输出端状态。如果电路无误操作正确,每输入一个CP脉冲,计数器输出端 的状态就改变一次,实现二进制计数。若将时钟脉冲由CP1端输入,如果电路无误操作正确,每输入一个CP脉冲,计数器就进行一次加法计数,计数器输入5个CP脉冲后,输出端 ~ 就应变为000,此时 端输出一个低电平脉冲,作为向高位的进位脉冲,实现五进制计数。若将 的输出与CP1相接,时钟脉冲由CP0输入,则此时将实现十进制计数,计数器输入10个CP脉冲后,输出端 ~ 就应变为0000,此时 端输出一个低电平脉冲, 作为向高位的进位脉冲,实现十进制计数。 技能训练 任务实施 (2)用集成计数器74LS290组成十进制计数器 在计数器CP0端输入f=100HZ计数脉冲,观察液晶显示器546R状态变化,画出计数器的状态图。 问题及防治 调试时若某些功能不能实现,就要检查排除故障。检查故障时,首先检查接线是否正确,在接线正确的前提下,检查集成电路是否正常,检查集成电路时,可单独分别对集成计数器74LS290、译码器74LS247、液晶显示器546R通电测试其逻辑功能是否正常;若集成电路没有故障,就需要 调试低频信号发生器输出的计数脉冲信号的频率 和幅值,直至排除故障为止。 技能训练 扩展知识 常用计数器的型号和功能简介 常用计数器的型号和功能见表6—8。 同步十进制加法计数器74LS160的功能和引脚功能 74LS160的功能表和引脚功能说明 任务2 十字路口交通信号灯控制电路装配与调试 本任务主要介绍十字路口交通信号灯控制电路的组成,各部分的作用,工作原理分析,电路的装配与调试。 任务描述 任务分析 本任务要求根据电路原理图,按工艺要求装配与调试电路。通过十字路口交通信号灯控制电路的装配与调试,掌握十字路口交通信号灯控制电路的组成、各部分的作用、工作原理,并能独立排除调试过程中出现的故障。 交通信号灯控制电路 控制电路的工作原理: 每边都设置红、黄、绿色信号灯。在绿灯变红灯时先要求黄灯亮5秒钟,以便让停车线以外的车辆停止运行。因主干道车辆多所以允许通车时间较长,设为30秒,支干道车辆较少,

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