【优质】GSM-R无线通信系统在铁路上的应用研究.doc

郑州铁路职业技术学院毕业论文 论文题目：GSM-R无线通信系统在铁路上的应用研究 作者姓名： 王云奎 班级学号： 100473063 系 部： 电子工程系 专 业： 电子信息工程技术（城轨通信方向） 指导教师： 谢丹 2013 年 05 月 26 日 摘要 铁路的高速发展给GSM-R带来了新的机遇。但同时铁路的高可靠性要求对作为列控信息承载平台的GSM-R无线通信系统提出了严峻挑战。无线接入部分是GSM-R系统中的薄弱环节，因此无线部分的可靠性将决定整个系统的可靠性。GSM-R （GSM for Railway）是在 GSM 蜂窝系统上增加了调度通信功能和适合高速环境下使用的要素组成，能满足国际铁路联盟提出的铁路专用调度通信要求的技术。GSM-R目前在我国铁路通信中的应用主要有：调度通信功能、车次号传输与列车停稳信息的传送功能、调度命令传送功能、列车尾部装置信息传送功能、调车机车信号和监控信息系统传输功能以及列车控制数据传输功能。 本次设计共分为五章，第一章是绪论，第二章GSM-R系统的解释，第三章GSM-R的业务，第四章 主要介绍GSM-R的应用，最后是结语[1]。 关键词：无线通信； 业务； 传送； 目录 摘要 1 第一章·绪论 1 第二章·GSM-R系统的概述 4 2.1 GSM与GSM-R的关系 4 2.2 GSM-R系统的网络结构和功能 4 2.2.1 我国GSM-R系统的构成 4 2.2.2 GSM-R系统的网络结构 5 2.2.3 我国铁路无线通信的现状 11 第三章GSM-R的业务 14 3.1 GSM-R承载的铁路业务 14 3.2 电路域业务 14 3.3 分组域业务 16 3.4 智能业务 16 第四章·GSM-R的应用 19 4.1 GSM-R在既有线上的应用 19 4.1.1 调度通信 19 4.1.2 车次号传输与列车停稳信息的传送 21 4.1.3 调度命令传送 22 4.1.4 列尾装置信息传送 23 4.1.5 调车机车信号和监控信息系统 24 4.1.6 机车同步控制传输 26 4.1.7 CTCS 3级／CTCS 4级 27 4.1.7 区间移动公（工）务通信 28 4.1.9 应急指挥通信语音和数据业务 28 4.1.10旅客列车移动信息服务通道 29 4.2 GSM-R在高铁上的应用 29 结束语： 31 致谢 32 主要参考文献： 33 第一章·绪论 铁路是我国国民经济的大动脉，铁路的运输能力直接影响我国国民经济的发展速度。跨入21世纪，随着铁路高速的发展，铁路通信系统也迎来了划时代的转变，近年来随着运输量的日益增长，使得列车重量加大，列车编组加长。GSM-R技术基于成熟、通用的公共移动无线通信系统GSM平台之上，专门为满足铁路应用而开发的数字式移动无线通信技术。在铁路通信中，它能够提供定制的附加功能，如优先级和强插功能、话音组呼及广播功能、位置寻址及功能寻址和安全数据通信等，是一种经济高效的综合数字移动通信系统。铁路无线全球通信系统GSM-R的建设和使用，表明中国铁路正不断吸取国外铁路的先进经验和成果，努力提升自身技术结构和规模水平，加快发展步伐，争取在较短时间内运输能力满足国民经济和社会发展的需要，主要技术装备达到或接近国际先进水平。 铁路通信的发展过程和现状新中国成立初期，铁路长途通信一直采用的是以架空明线和电缆为传输媒质的载波通信设备，电话交换大量发展步进制自动交换机及人工长途台，在专用通信方面，全路调度、各站、养路等通信系统改造为铁路支流脉冲选叫方式。进入70年代，随着国外铁路开始应用光纤技术，我国铁路光缆、数字通信也随之进入研究阶段；进入 80年代中后期，数字光纤通信已经在多条线上试用成功；90年代数字光纤通信已经在铁路通信中被广泛使用，这一时期除光缆建设迅速发展以外，其他数字通信建设也得到了相应的发展在交换方面大量采用程控交换设备。90年代末全路长途交换网基本形成，在数据交换方面根据铁路运输管理信息系统 （TMIS）、客票预定和发售信息系统及铁路其他信息业务的需要，建设了铁路第一个分组交换数据网。在专用通信方面由于光数字分插设备的应用，区段通信电缆数大幅度增加，中间站通信条件大为提高。调度等共线电话也推广采用了程控共线设备。 铁路无线