《燃料电池技术.》.ppt

燃料电池技术 内容提要 简介 燃料电池是一种将氢和氧的化学能通过电极反应直接转换成电能的装置。与传统能源相比，燃料电池最大的特点是在反应过程中不涉及燃烧，因而能量转换效率不受卡诺循环的限制，其能量转换率高达60%－80%，具有高效，清洁的显著特点，被认为是21世纪首选的洁净高效发电技术。 基本原理 燃料电池通过氧与氢结合成水的简单电化学反应而发电。燃料电池的基本组成有：阳极、阴极、电解质和外电路。下图为燃料电池基本原理示意图。 基本原理 燃料电池使用的燃料和氧化剂均为流体。 最常用的燃料为纯氢、各种富含氢的气体（如重整气）和某些液体（如甲醇水溶液）。 常用的氧化剂为纯氧、净化空气等气体和某些液体（如过氧化氢和硝酸的水溶液等） 分类 碱性燃料电池（AFC）：采用氢氧化钾溶液作为电解液 磷酸型燃料电池（PAFC）：采用200℃高温下的磷酸作为其电解质 质子交换膜燃料电池（PEMFC）：采用极薄的塑料薄膜作为其电解质 熔融碳酸盐型燃料电池（MCFC）：采用熔融态碳酸盐作为其电解质 固体氧化物型燃料电池（SOFC）：采用固态电解质 一、碱性燃料电池（AFC） 以氢氧化钾或氢氧化钠为电解质，导电离子为OH-1 　　 　阳极反应： 　阴极反应： 　 它们是燃料电池中生产成本最低的一种电池，因此可用于小型的固定发电装置。 碱性燃料电池 1 、AFC的优点是： ①效率高，因为氧在碱性介质中的还原反应比其他酸性介质高； ②因为是碱性介质，可以用非铂催化剂； 2、 AFC的缺点是： ①因为电解质为碱性，易与CO2生成K2CO3、Na2CO3，浓度高时易结晶，严重影响电池性能。 ②进行电化学反应所产生的水需及时排出，其排水方法和控制均较复杂。 碱性燃料电池 碱性燃料电池(AFC)是燃料电池系统中最早开发并获得成功应用的一种。美国阿波罗登月宇宙飞船及航天飞机上即采用碱性燃料电池作为动力电源，它由英国培根(F．T．Bacon)研制。 实际飞行结果表明，AFC作为宇宙探测飞行等特殊用途的动力电源已经达到实用化阶段。 碱性燃料电池 倪萌、梁国熙 阐述了解决CO2毒化作用的方法，并提出了使用氨作为AFC燃料的发展方向。 赖渊、周德璧、胡剑文、崔莉莉 研究了Co-N/C复合催化剂可以增强对氧化还原反应的电催化作用。 柳鹤、王素力、姜鲁华、孙公权 PFA基季铵盐类阴离子交换膜具有良好的机械性能和热稳定性，有望在低温碱性直接醇类燃料电池中得到应用。 二、磷酸型燃料电池 磷酸燃料电池是当前商业化发展得最快的一种燃料电池。使用液体磷酸为电解质。磷酸燃料电池的工作温度要位于150 - 200℃左右。 磷酸燃料电池的效率比其它燃料电池低，约为40%。优点是构造简单，稳定，电解质挥发度低等。 磷酸型燃料电池(PAFC) 磷酸燃料电池是以浓磷酸为电解质，以贵金属催化的气体扩散电极为正、负电极的中温型燃料电池。 阳极反应： H2 → 2H+ + 2e- 阴极反应： O2 + 2H+ + 2e- → H2O 总反应：? ?O2 + H2 → H2O?? 磷酸型燃料电池 它采用磷酸为电解质，利用廉价的炭材料为骨架。它除以氢气为燃料外，现在还有可能直接利用甲醇、天然气、城市煤气等低廉燃料，与碱性氢氧燃料电池相比，最大的优点是它不需要CO2处理设备。 磷酸型燃料电池目前比较成熟的燃料电池，它代表了燃料电池的一个主要发展方向。 磷酸型燃料电池 富士电机集团集中力量开发了分散发电用的100kW磷酸燃料电池发电装置,2001年开始销售的FP2100F型商品机的累计运行时间最长的已经超过了2.8万h,这是实现了低成本并保持了高可靠性的实用商品机。 今年2月，美联合技术公司宣布最新一代PureCell-400型磷酸燃料电池供电系统已实地运行100000 h，取得里程碑式的成就。 质子交换膜燃料电池 质子交换膜燃料电池（PEMFC） 质子交换膜燃料电池 500kw质子交换膜燃料电池 双极板的作用：分隔反应气体、收集电流、将各个单体电池串联起来、为反应气进入电极和水的排出提供通道。 质子交换膜燃料电池 程康、辛阳珍、温尔康 提出了选择合适的双极板材料及先进的制备工艺是今后质子交换膜燃料电池关键技术的发展方向。 刘志祥、钱伟等 通过对每种材料的发展现状进行了简要的评述，展望了这些材料今后的发展方向。 聂明、张连营、李庆、何璧 提出目前，限制PEMFC推广应用的关键，一是在于制造成本，二是在于储氢困难。以及总结了解决办法。 直接甲醇燃料电池（DMFC） 直接甲醇燃料电池可直接利用甲醇作燃料。它的突出特