桥梁工程课程设计说明书（T形梁）.doc

一、课程设计目的和任务 课程设计是培养学生综合运用有关的专业知识处理好各种因素的相互关系，有效的完成符合生产实际需要的设计任务能力的重要实践性环节。通过课程设计，培养学生树立正确的设计思想和方法，增强独立运用理论知识，以及技术标准、设计规范，参考资料，分析问题和解决问题的能力，能用通顺的文字和准确的图表系统地完整表达设计成果。 根据《桥梁工程》课程中所学的知识，并结合《钢筋混凝土设计原理》，理论联系实际，进行《装配式钢筋混凝土简支梁》的设计计算，并绘制施工图。 桥梁横断面图 桥梁纵断面图 7、设计依据与参考书 (1)《公路桥涵设计通甩规范》（JTG 060－2004），简称“桥规”； (2)《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》（JTG 064－2004）,简称“公预规”； 《结构设计原理》叶见曙主编，人民交通出版社 《桥梁计算示例集》（梁桥）易建国主编，人民交通出版社 《桥梁工程》（2004）邵旭东主编，人民交通出版社 二、主梁计算 （一）主梁的荷载横向分布系数 1．跨中荷载弯矩横向分布系数（按G—M法） (1)主梁的抗弯及抗扭惯矩和 求主梁的重心位置： 平均板厚 T形截面抗矩惯柑近似等于各个矩形截面的抗扭惯矩之和，即： = 式中： ——为矩形截面抗任刚度系数(查表)； 、——为相应各矩形的宽度与厚度。查表可知： ， ， 附表-1 bi、ti 为相应各矩形的宽度与厚度。 t/b 1 0.9 0.8 0.7 0.6 0.5 0.4 0.3 0.2 0.1 0.1 c 0.141 0.155 0.171 0.189 0.209 0.229 0.250 0.270 0.291 0.312 1/3 故： 单位抗弯及抗扭惯矩： (2)横梁抗弯及抗扭惯矩 翼板有效宽度λ计算（图3）： 横梁长度取为两边主梁的轴线间距，即： C=(4.35-0.15)=2.10m ㎝ =15㎝ C/L=2.10/8.00=0.263 根据C/L比值 查表求得λ/C=0.691 所以 λ=0.691C=0.691×2.10=1.45m 求横梁截面重心位置 横梁的抗弯和抗扭惯矩和： =2×h＋2 ，查表得 但由于连续桥面板的单宽抗扭惯矩只有独立宽扁板者的一半，可取c 故 单位抗弯及抗扭惯矩 (3)计算抗弯参数和扭弯参数: 式中：——桥宽的一半； ——计算跨径。 查《桥规》，取，则： (4)计算荷载弯矩横向分布影响线坐标 已知，查－图表，可得表l中数值。 梁位 荷载位置 0.92 0.95 1.00 1.05 1.10 1.05 1.00 0.95 0.92 1.06 1.08 1.10 1.10 1.04 0.96 0.91 0.82 0.78 1.29 1.27 1.20 1.10 1.00 0.90 0.83 0.75 0.66 1.55 1.42 1.26 1.10 0.97 0.82 0.72 0.65 0.58 1.87 1.56 1.30 1.08 0.90 0.78 0.65 0.58 0.50 0.70 0.88 1.00 1.14 1.20 1.14 1.00 0.88 0.70 1.59 1.48 1.37 1.30 1.12 0.90 0.62 0.36 0.12 2.40 2.09 1.77 1.40 1.00 0.62 0.22 -0.18 -0.54 3.38 2.78 2.10 1.47 0.90 0.37 -0.17 -0.58 -1.16 4.50 3.50 2.38 1.58 0.72 0.12 -0.54 -1.06 -1.63 用内插法求各梁位处值（图4）。 图4 （尺寸单位：cm） 1号梁、5号梁： 2号梁、4号梁： 3号梁： （系梁位在0点的值） 列表计算各梁的横向分布影响线坐标值（下表）。 梁 号 计算式 荷载位置 b 3b/4 b/2 b/4 0 -b/4 -b/2 -3b/4 -b 1 1.618 1.448 1.268 1.096 0.956 0.812 0.706 0.636 0.564 3.604 2.924 2.156 1.492 0.864 0.320 -0.244 -0.676 -1.254 -1.986 -1.476 -0.888 -0.396 0.092 0.492 1.950 1.312 1.818 -0.280 -0.208 -0.125 -0.056 0.013 0.069 0.134 0.185 0.