机械设计基础 陈桂芳 第八章 支承零 部件新.pptVIP

第8章 支承零、部件 【学习目标】 传动零件必须借助其他零、部件的支持才能传递运动和动力。这种起支持作用的零、部件称为支承零、部件。 支承零、部件主要有轴和轴承。 8.1 轴 8.1.1 轴的功用与分类 阶梯轴各轴段截面的直径不同，这种设计使各轴段的强度相近，而且便于轴上零件的装拆和固定，因此阶梯轴在机器中的应用最为广泛。直轴一般都制成实心轴，但为了减少重量或为了满足有些机器结构上的需要，也可以采用空心轴如图8-8所示。 8.1.2 轴的结构设计 为防止轴上零件沿轴向移动，应对它们进行轴向固定和定位。常用的有：轴肩和轴环、套筒、圆螺母和止动垫圈、弹性挡圈和紧定螺钉、轴端挡圈。此外轴承端盖常用来做整个轴的轴向定位。 （1）轴肩和轴环：简单可靠，不需附加零件，能承受较大的轴向力，但会使轴径增大，阶梯处形成应力集中，阶梯过多不利于加工。为使零件与轴肩贴合，轴上圆角r 应较轴上零件孔端的圆角半径R 或倒角C 稍小。轴肩高度a =（0.07－0.1）d，轴环宽度b＝1.4a。图8-9 阶梯轴的结构 图8-17中的高速轴采用了阶梯轴的结构。轴段1和轴段4为轴头，轴段3和轴段7为为轴颈，轴段5为轴环，轴段2为轴身。安装带轮的外伸轴头1处是最细的轴段，向中间安装齿轮的轴头4逐渐加粗。 按式（8.2）计算出的最小直径。如果轴段上开有键槽的