极限配合与测量技术 张林 项目四 2 平键联接的公差与配合新.pptVIP

* 项目四·2 平键联接的公差与配合 一、尺寸公差与配合 平键的结构及其尺寸参数如图4.2.1a所示，传动时要求键的侧面接触良好、导向性好和易于装拆。 为保证其正常工作，键与轴槽宽的配合稍紧，与轮毂槽的配合稍松，并在键高h与轮毂槽底面间留有0.2～0.5mm的间隙，用以补偿形位误差及加工误差对装配的影响。 图4.2.1 平键联接及尺寸b的公差带 平键常直接采用精拉钢材制成，所以键与键槽宽b的配合采用基轴制。 按照配合要求的松紧程度不同，平键的配合分为：较松联结、一般联结和较紧联结三种形式。 如图4.2.1b和表4.2.1。键和键槽的剖面尺寸及公差与极限偏差见表4.3.2。 表4.2.1 平键联结的三种配合及其应用 平键的非配合尺寸公差在国家标准中也有规定，其轴槽深t和轮毂槽深t1值见表4.3.2，在零件图中可用t或(d-t)、t1或(d+t1)标注（图4.2.1a)。 键高h按公差带hll 取值，平键键长l 按公差带h14取值，轴槽长L按H14取值。 二、形位公差 键与键槽的形位误差不但使装配困难，影响联结的松紧程度，而且使工作面受力不均，对中性不好，因此必须加以限制。 在国家标准中，对键和键槽的形位公差有如下的规定： 1) 键槽及轮毂槽对轴及轮