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公路路基土石方施工方案 1土工格栅施工方法 为防止填挖方结合部出现裂缝，在填挖方结合部50米范围内铺设土工格栅。 1.1铺设土工格栅时，要拉直平顺、紧贴下承层，重叠、缝合、锚固要符合要求。 1.2土工格栅强度最大方向垂直于线路方向，搭接长度为横向不小于50mm，纵向不小于100mm，搭接处用细铁丝绑扎牢固。借重力或插钉使筋材固定于地面，不得因填土而移动。 1.3 填料高度不足1m时，机械不应在路幅内掉头。 2 填土路基的施工方法 2.1 填土路基试验段的施工方法 （1）对选取的填料按要求完成各项指定试验，应按《公路土工试验规定》规定的方法对土类进行颗粒分析、液限、化学分析和击实试验。 （2）选定土方路基试验段，对选定的试验段的地表清除腐植土后，进行填筑试验。 （3）填方试验段施工方法 ①测量放线，抄平基底，按试验摊铺厚度在现场摊铺，并控制摊捕厚度。 ②用推土机粗平后，现场抄平调整摊铺厚度，用平地机整平，并按设计作出路拱。 ③用重型振动压路机碾压，先轻后重，先慢后快，先两侧后中央，相邻两次压实，要求轮迹相互重叠40~50cm，防止漏压或互不重叠，整个土层压实一遍后再重复碾压。路基边缘压实采用与路线成45°角碾压，既保证路基密实度，又确保操作安全。 用重型击实的试验办法，采用核子密度仪测定第六遍以后的路基压实度，做好详细记录，分清压实度达到90%、93%、95%的碾压遍数，确