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康源公寓及商业公建项目 地铁保护区监测技术方案 编 写： 审 核： 审 定： 天津市勘察院 二零一零年十月 目 录 1 工程概况 2 2 工程地质与水文地质条件概况 2 2.1 工程地质条件 2 2.2 水文地质条件 3 3 监测方案编写依据 4 4 监测目的、范围及相关监测项目 4 4.1 监测目的 4 4.2 监测范围 4 4.3 监测项目 4 5 监测方法及测点布设 5 5.1 沉降（差异沉降）监测 5 5.2 水平位移监测 6 5.3 隧道收敛监测 7 5.4 裂缝、渗漏监测 7 6 仪器设备 8 7 监测频率及工作量统计 8 8 预报警值 9 9 监测管理 9 9.1 监测数据管理 9 9.2 提交监测成果 9 10 监测质量保证措施 10 11 布点示意图 11 康源公寓及商业公建项目 地铁保护区监测技术方案 1 工程概况 康源公寓及商业公建项目位于丁字沽三号路与白酒厂大道交口处，东边为居民区，北侧为红桥区实验小学，西临白酒厂大道，南侧为勤俭道地铁站（丁字沽三号路）。 本工程现地表标高相对于建筑标高为－0.750m。拟建地下车库负一层底板标高为-6.200，2#公寓局部负二层底板标高为-9.100（靠北侧实验小学），基础厚度为0.50m，考虑100㎜素混凝土垫层，基坑底建筑标高为－6.8m及-9.7m，挖土深度为6.05m和9.0m。电梯井集水坑坑底标高为-12.55m，坑深11.80 m。止水帷幕外侧距离地铁入口处最近距离约为14.7m，地铁与基坑位置关系断面图如图1-1所示。 图1-1 地铁与地下室位置关系断面图 2 工程地质与水文地质条件概况 2.1 工程地质条件 依据勘察报告，该场地土层参数如下： 表2-1工程地质情况 层号 土层 厚度 (m) w(%) r kN/m3 e Ip IL c kPa ((() ES M kN/m4 1 素填土 1.6 18 5 15 3000 3 粘土 3.7 39.1 18.3 1.088 21 0.66 23.5 8.5 3.63 3000 4 粘土 2.2 32.2 19.1 0.894 18.7 0.5 33 10.5 4.23 4500 6-1 粉质粘土 2.8 31.9 19 0.877 12 1.15 15.5 10.6 4.78 2800 6-2 粉质粘土 5 30.2 19.2 0.833 9.5 1.23 14.7 15 6.13 3500 7 粉质粘土 3.2 29.0 19.6 0.790 12.7 0.76 23 10.5 4.82 4000 8 粉土 3 24.8 20.2 0.656 6.7 0.64 22.7 15.7 6.04 6000 9-1 粉土 2.8 24.3 20.3 0.638 4.0 0.87 10 29.8 13.69 8000 9-2 粉质粘土 3.4 25.0 20.1 0.686 12.3 0.5 34.3 15.9 5.99 6000 表中所列c、(值为勘察报告直快指标标准值。 2.2 水文地质条件 该场地地下水静止水位埋深按1.0m考虑。①杂填土、素填土层中，受季节及大气降水的直接影响，水位变化较大，本次勘察未能观测到上层滞水水位；微承压水主要富存于⑥1粉质粘土及⑥2粉质粘土夹粉土层中，其中③、④粘土层及⑦粉质粘土层可视为相对隔水底板。 本场地微承压水水头埋深为1.20～2.10m，平均水头埋深约为1.55m，水头高程为－1.89～－2.36m，浅层地基土渗透性如下表： 表2-2 土层渗透性综合表 力学分层号 岩性 垂直渗透系数kv（cm/s） 水平渗透系数kH（cm/s） 建议值 （m/d） 渗透性 3 粘土 6.2E-07 1.97E-06 0.01 微透水 4 粘土 8.2E-07 6.7E-07 0.005 微透水 6-1 粉质粘土 9.83E-06 5.4E-06 0.05 弱透水 6-2 粉质粘土 4.07E-05 2.38E-05 0.2 弱透水 7 粉质粘土 5.78E-05 3.0E-05 0.15 弱透水 8 粉土 9.0E-05 5.49 E-05 0.5 弱透水 3 监测方案编写依据 1）《城市轨道交通工程测量规范》GB50308-2008 2）《城市测量规范》CJJ8-99 3）《国家一、二等水准测量规范》GB/T12897-2006 4）《天津市轨道交通地下工程质量安全风险控制指导书》 5）《工程测量规范》GB50026-2007 6）《建筑变形测量规范》JGJ8-2007 4 监测目的、范围及相关监测项目 4.1 监测目的 通过监测工作的实施，保证地铁一号线的安全运营。掌握在该项目施工过程中既有地铁工程结构的变化，为