咸阳市渭河横桥工程施工设计.docVIP

咸阳市渭河横桥工程施工组织设计 1、编制依据和编制原则 1.1、 编制依据 1.1.1、国家和地方政府的有关政策、法规、条例和规定 1.1.2、国家现行设计规范、施工规范及验收标准 《公路桥涵设计通用规范》（JTG D60-2004） 《公路桥涵施工技术规范》（JTJ041-2000） 《公路路基施工技术规范(JTG F10-2006) 《公路工程质量检验评定标准》（JTJ F80/1-2004） 1.1.3、咸阳市渭河横桥工程施工招标文件 1.1.4、甘肃省交通规划勘察设计院有限责任公司提供的施工图 1.1.5、桥址处地质、水文的资料 1.1.6、中铁大桥局集团公司印发的企业标准 1.2、编制原则 1.2.1、根据合同对咸阳市渭河横桥工程建设的质量、安全、工期和造价控制要求，结合工程实际进行编制。 1.2.2、坚持施工安全性，技术先进性，经济适用性相结合。 1.2.3、实施项目法管理，优化配置劳动力、设备、材料、资金、技术，保证质量、安全和工期。 2、工程概况 2.1、地理位置 咸阳市渭河横桥工程位于西安北郊未央区草滩生态产业园与咸阳市渭城区窑店镇交界处，该项目跨越渭河，连接西安、咸阳两市。 项目起点位于西安市草滩生态产业园区尚稷路与规划草滩八路十字交叉口，沿规划草滩八路向北跨越渭河及河堤路，与正在建设的兰池路形成立体交叉，再向北下穿咸高铁路，终点位于咸阳市窑店镇咸高路。 2.2、工程结构 路线全长4274.822m，其中特大桥1座，苜蓿叶型互通式立交一座，西安侧和咸阳侧各有一段引道。 2.2.1、特大桥： 特大桥起点里程为K0+773.3,终点里程为K2+880.858，全长为2107.558m，共计53个墩台。特大桥桥跨布置为：3×20m+6×20+4×18m连续箱梁，E匝道为3×20m+6×20m连续箱梁，F匝道为5×19m+6×20m+3×18m连续箱梁。 A匝道桥（AK0+197.51～AK0+374.51）上部结构为6×20+3×18m单箱单室等截面现浇连续梁，梁高1.4m，梁顶面宽10.5m;下部结构为船型实体墩，1#墩～8#墩基础为2根φ1.5m钻孔灌注桩，桩长36m；承台尺寸为6.5m×2.5m×2m；0#墩为桥台，基础采用6根φ1.2m钻孔灌注桩，桩长30m；承台尺寸为11.5m×6.4m×2m；9#墩为交接墩，基础采用4根φ1.5m钻孔灌注桩，桩长55m；承台尺寸为8.75m×6.4m×2.5m；除交界墩为1.8m厚船型实体墩外，其它墩柱均为1.5m厚圆端墩柱。 B匝道桥（BK0+035.73～BK0+291.23）上部结构为3×20m+6×20m+4×18m单箱单室等截面现浇连续梁，梁高1.4m，梁顶面宽10.5m;下部结构为船型实体墩，1#墩～8#墩基础为2根φ1.5m钻孔灌注桩，桩长36m；承台尺寸为6.5m×2.5m×2m；9#墩～12#墩基础为3根φ1.5m钻孔灌注桩，桩长36m；承台尺寸为12.5m×2.5m×2m（9#墩：10.5m×2.5m×2m）；13#墩为桥台，基础采用6根φ1.2m钻孔灌注桩，桩长26m；承台尺寸为12.0m×6.4m×2m；0#墩为交接墩，基础采用4根φ1.5m钻孔灌注桩，桩长55m；承台尺寸为7.95m×6.4m×2.5m；除交界墩为1.8m厚船型实体墩外，其它墩柱均为1.5m厚圆端墩柱。 E匝道桥（EK0+050.52～EK0+234.02）上部结构为3×20m+6×20m单箱单室等截面现浇连续梁，梁高1.4m，梁顶面宽10.5m;下部结构为船型实体墩，1#墩～8#墩基础为2根φ1.5m钻孔灌注桩，桩长36m；承台尺寸为6.5m×2.5m×2m；9#墩为桥台，基础采用6根φ1.2m钻孔灌注桩，桩长26m；承台尺寸为11.5m×6.4m×2m；0#墩为交接墩，基础采用4根φ1.5m钻孔灌注桩，桩长55m；承台尺寸为7.45m×6.4m×2.5m；除交界墩为1.8m厚船型实体墩外，其它墩柱均为1.5m厚圆端墩柱。 F匝道桥（FK0+150.75～FK0+423.25）上部结构为5×19m+6×20m+3×18m单箱单室等截面现浇连续梁，梁高1.4m，梁顶面宽10.5m;下部结构为船型实体墩，1#墩～13#墩基础为2根φ1.5m钻孔灌注桩，桩长36m；承台尺寸为6.5m×2.5m×2m；·14#墩为交接墩，基础采用4根φ1.5m钻孔灌注桩，桩长55m；承台尺寸为7.75m×6.4m×2.5m；0#墩为桥台，基础采用6根φ1.2m钻孔灌注桩，桩长26m；承台尺寸为11.5m×6.4m×2m。 立交桥共计126根钻孔桩，其中φ1.2m钻孔桩24根，φ1.5m钻孔桩102根。 C匝道和G匝道为半填方半挖方路基,路基行车道宽度9.5m，路基两侧土路肩宽度为0.5m。路基填