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（五）施工缝面处理 正常施工缝一般在混凝土收仓后10小时左右用压力水冲毛，清除混凝土表面的浮浆，以露出粗砂粒和小石为准。 四、碾压混凝土温度控制 温度控制标准 由于碾压混凝土胶凝材料用量少，抗裂能力比常态混凝土差，因此其温差标准比常态混凝土严格。 对于外部无常态混凝土或侧面施工期暴露的碾压混凝土浇筑块，其内外温差控制标准一般在常态混凝土基础上加严2～3℃。 温控措施 碾压混凝土主要温控措施与常态混凝土基本相同，仅混凝土铺筑季节受到较大限制，由于碾压混凝土属干硬性混凝土，用水量少，高温季节施工时表面水人散发后易干燥而影响层间胶结质量，故而一般要求在低温季节浇筑。 第十三章 地下工程施工 地下建筑物施工的主要内容包括：测量放线，开挖出渣，衬砌（支护）和其它辅助工作。 地下工程施工的特点：工作面小、工序多、干拢性大、施工条件差、施工组织复杂、受地质与水文地质条件影响大。 开挖掘进方法：钻爆法（钻架台车、轮胎式多臂钻岩机）、掘进机开挖。 衬砌和支护型式：混凝土衬砌、喷锚支护（新奥法施工） §12-1 地下工程开挖方式 一、平洞开挖方式 1、开挖方式的选择主要取决于隧洞围岩的类别，断面尺寸、施工机械化程度和施工水平。 2、有全断面开挖法和导洞开挖法。 全断面开挖法 1、在整个断面上一次钻爆开挖成型， 适用于围岩稳定性好，优点临时支护少，易于保证混凝土衬砌的整体性。 2、全断面开挖又分为垂直掌子面掘进（大型机械化施工）和台阶掌子面掘进（断面大、围岩稳定性好，无大型机械设备） 全断面开挖方法（单位 m） Ⅰ Ⅱ Ⅲ Ⅳ—开挖及衬砌程序 导洞开挖法 1、先开挖断面的一部分，然后开挖至整个设计断面。 2、根据导洞与扩大部分的开挖次序：专进法，并进法。 3、根据导洞在横断面位置的不同：下导洞、上导洞、中导洞、双导洞。 3、导洞的形状：上窄下宽的标形断面。 1、下导洞法： 1）适用：岩石稳定、地下水较多。 2）特点：运输方便、爆破效果好、排水容易、开挖与衬砌施工干扰小，施工速度快，顶部钻孔困难，施工安全性差。 下导洞开挖法施工顺序1—下导洞；2—顶部扩大；3—上部扩大；4—下部扩大；5—边墙衬砌6—顶拱衬砌；7—底板衬砌；8—漏斗棚架；9——脚手架 2、上导洞开挖法： 1）适用：岩石稳定性差、地下水不多、机械化程度不高。 2）特点：顶部开挖规格易于掌握，支撑简单，施工安全性好，上部出碴线路需转移、排水不便，开挖与衬砌干扰、施工建度慢。 二、竖井、斜井的开挖方式 竖井和斜井是水电站地下厂房中常见的建筑物，竖井和斜井高度较高，断面相对较小，井线与水平夹角大于75°的为竖井；井线与水平夹角为40~75°的为斜井；洞线与水平夹角为6~40°的为斜洞。 一、确定混凝土生产能力 1、混凝土生产系统包括：拌和楼、骨料堆场、水泥仓库、制冷厂、混凝土运输设施、粉煤灰仓库和外加剂车间等。 2、要求：满足混凝土坝浇筑强度、质量标号、出机口温度等。 3、混凝土生产能力取决于混凝土最高月浇筑强度。 二、混凝土拌和楼的型式 1、混凝土拌和楼自上而下分为：进料层、贮料层、配料层、拌和层、出料层 2、类型：从结构布置型式上可分为直立式、二阶式、移动式三种型式 从搅拌机配置可分为自落式、强制式及涡流式等型式拌和楼。 混凝土拌和楼 第三节 混凝土运输方案 混凝土供料运输和入仓运输的组合形式，称为混凝土运输方案。 一、常用运输方案及其适用条件 1、自卸汽车一履带式起重机运输浇筑方案 2、起重机一栈桥运输浇筑方案 3、缆机运输浇筑方案 4、皮带机运输混凝土 大坝施工栈桥布置方式（a）单线栈桥；（b）双线栈桥；（c）主、辅栈桥1—坝体；2—厂房；3—由辅助浇筑方案完成的部位；4—分两次升高的栈桥；5—主栈桥；6—辅助栈桥 缆机布置方案 二、运输方案的选择。 1、在方案选择时，一般需考虑下列因素： （1）枢纽布置情况，特别是坝的高度。 （2）施工进度、强度及温度控制要求。 （3）地形、地质条件和水文特点。 （4）导流方式及分期和防洪渡汛措施。 （5）拌和楼（站）的布置和生产能力。 （6）起重机具的性能和施工队伍的技术水平、熟练程度及设备状况。 2、在选择运输浇筑方案时，可按不同情况确定。 （1）高度较大的建筑物，混凝土垂直运输占主要地位。常以门、塔机—栈桥、缆机、专用皮带机为主要方案。以履带式起重机及其他较小机械设备为辅助措施。 （2）高度较低的建筑物，可选用门机、塔机、履带式起重机、皮带机等作为主要方案。 （3）工作面狭窄部位，可选择混凝土泵、溜管、溜槽、皮带机等运输浇筑方案。 三、起重机数量的确定 取决于混凝土最高月浇筑强度和所选起重机的浇筑能力。 １、起重机的浇筑能力计算 ２、起重机数量的确定（根据混凝土最高月浇筑强度确定） 第四节 混凝土温