BRA改性沥青混合料AC-13C适宜掺量的研究.pdfVIP

第31卷第2期 交 通 科 学 与 工 程 V01．31No．2 201 OFTRANSPORTSCIENCEANDENGINEERING un．2015 5年6月 JOURNAL J 文章编号：1674—599X(2015)02—0001—05 查旭东，钱光耀，张云帆 (长沙理工大学交通运输工程学院，湖南长沙410004) 摘 要：依托湖南凤大高速公路BRA改性沥青路面试验段，选取5种BRA掺量，对BRA改性沥青混 合料BAC一13C的配合比设计和路用性能进行了研究。研究结果表明：BRA中天然沥青可替代部分基 质沥青，矿物质可替代部分细集料和矿粉；随着BRA掺量的增加，基质沥青最佳油石比呈线性减小，但 其减小量小于BRA中天然沥青的增加量，故BRA改性沥青混合料的总最佳油石比略高于普通沥青混 合料的0．1％～o．2％。BAC一13C的各项路用性能