鸿业市政道路8.0软件新功能介绍(v1.0).pptVIP

1. 总体规则 可定义交叉口基本参数并自动生成基本控制点的条件：路脊线汇于一点的可以进行自动设计（路脊线不能汇于一点的交叉口路脊 线定义需手工刷层），不能自动设计的交叉口需要手工定义控制点。 路脊线的选择位置应该在路拱的顶部位置，对于单坡的路面要特殊考虑（软件定义和手工刷层）。 生成计算线的条件： A.中心交叉点、路口入口、入口处的边线位置、道弧位置处应定义控制点。 B.路脊线正常 自动生成计算线的方式有：全部生成和分区生成，不能自动生成的交叉口需要用选线生成等辅助方式来解决。 等高线的手工调整方式。 板块划分（自动、手动、自动手动相结合、刷层） 注意：南园路的路脊线与交叉口边界有重合的部分，在用[定义路脊线]命令定义时程序 会将重合部分剪掉。但此时的路脊线是不应该被剪掉的，所以此时不可用命令定 义，手工将其修改到路脊线图层（RRoad）上即可。 * 专题探讨 之 互通立交设计 互通立交设计： 常见问题 用户问题和需求反馈 谢 谢 大 家！ * 各部分关系简介。 * * 一、设置 1.设置图框 采用新的图块式图框。 2.综合设置 在综合设置中增加“文字设置”页面， 对软件使用的文字字型进行设置。 * 1.地形陡坎： 增加“定义陡坎”。 增加“编辑陡坎”。 2.自然等高线： 增加“自然等高线标高检查