ゲーム論的交通均衡モデルと パメータ推定手法 - 市活学.pptVIP

Tokyo Institute of Technology Dept. of Civil Engineering Fukuda Lab. ゲーム論的交通均衡モデルとパラメータ推定手法 東京工業大学大学院　博士1年　福田研究室 柳沼　秀樹 はじめに 相互作用と交通行動 他者の行動への心理的同調圧力（違法駐輪?駐車，自動車利用?購入の自粛，政策受容…） 他者の行動が個人の経済的便益に影響（ETC車載器の購入，テレコミュニケーション…） 他者の行動を通じた社会的学習と規範?慣習の形成（新しい交通環境への適応…） 相互作用下における行動の帰結 本研究の目的 相互作用による人間（交通）行動の定量的理解 より的確な政策および政策介入強度の評価 研究の整理　　ゲーム論的交通モデルを対象に① 研究の整理　　ゲーム論的交通モデルを対象に② Viaurouxモデル概要　① Viaurouxモデル概要　② Viaurouxモデル概要　③ Viaurouxモデル概要　④ 均衡モデルのパラメータ推定 擬似最尤推定法 Viaurouxモデルの推定 今後の課題 データに基づくパラメータ推定 　　　　　データによる推定＋もろもろのチェック 　　　　　推定プログラムの実装（進行中） 　　　　　データ取得（乱数データ→実データ） 論文レビュー 複数均衡を考慮した推定手法の検討 　　　　　擬似最尤法では複