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1 绪论
1.1 研究背景与意义
目前,随着经济全球化的不断加深及世界范围内的经济结构调整、科技迅猛发展,世界经济正处于变革的重大转折时期,是当前世界经济的主要动向。而作为一种先进组织方式与管理理念的现代物流业,秉承了现代管理制度和高科技技术的双重优点,已被世界各国广泛采用,继而形成一种新兴产业,成为继资源、劳动力之后的第三个利润源,在国民经济发展中的地位逐步提升。现代物流行业作为一个新兴的产业更是以一个惊人的速度在不断发展与完善,目前已成为国家十大振兴行业之一,以致于其发达程度已成为衡量国家综合国力与现代化程度的重要标志之一,其市场竞争也愈演愈烈,可见第三方物流目前已经成为业内外关注的一个热点。
随着国内产业结构逐步调整与生产效率的不断提高,物流作为企业 “利润第三源泉”的重要性日益凸现,物流管理被各类企业(尤其是生产企业)给予了高度的关注与重视。从根本上讲,物流是一个广泛的概念,它集仓储、运输、配送、装卸搬运、流通加工等功能为一体从而形成供应链环节。而运输系统作为物流其中一个非常重要的部分,涉及的层面非常广,因此在运输中许多环节之间存在效益背反。而相对于第三方物流而言,客户(即客户)对运输的绩效更加关心。在日益激烈的市场竞争环境下,第三方物流企业为了保持自身竞争优势,必定会关注如何提升运输绩效。本文通过对安得物流股份有限公司南京、芜湖、杭州宿迁四地之间的运输为代表,对现有的物流运输现状进行分析与研究建立了一套科学、合理的物流运输组织绩效评价指标体系,客观、正确地评价了安得物流股份有限公司运输功能,并找出服务中所存在的问题,给出合理化建议,使之不断完善以增强竞争力。
1.2 国内外研究综述
物流运输组织主要是指通过各类运输方式将货物从始发地经过多式联运网络运往目的地的过程,内容主要包括:物流运输路线与节点选择、物流运输方式选择、物流运输承运人的选择等内容。根据已经确定的物流起始点和目的地,可以得到若干种不同的运输路线和转运节点,并配合这些路线上具体的运输方式和承运人,进行指标体系的制定,进而对整个物流运输组织的过程进行评价。在阅读了若干文献的基础上,可以发现:现今对物流运输组织绩效的评价而言,主要都集中在对物流运输承运人的研究上,即怎样选择合适的第三方承运人,而对于物流运输路线与节点的选择的研究主要集中在路径的优化问题上,而对于评价而言只有少数几篇文献,且都是针对特定的货物的。由于物流运输方式的选择均是结合具体的运输路径和节点而言的,故并没有学者将其单独列出来进行研究。
1.2.1.国外物流运输组织评价研究现状
Thomas A. Foster and Helen L .Richardson在《企业物流管理》[1]中提到物流绩效评价的一个重要方面是定基。定基是对照最强的竞争对手或著名的顶级公司的有关指标而对自身的产品、服务和实施连续不断衡量的过程。
而John、Rawar、McNair[2,3]内部绩效衡量通常从以下5方面来评价:(l)成本。物流绩效最直接的反应是完成特定运作目标所发生的真实成本。物流成本绩效的代表性指标是以总金额(美元)表示的销售量的百分比或每个单位数量的成本。(2)客户服务。它考察了一个公司满足客户需要的相对能力,通常用的评价指标有:及时发运、周期时间、客户速度、客户调查等。(3)生产率指标。(4)资产衡量。(5)质量。该方面是用来确定一系列活动的效率而不是个别的活动。物流质量绩效指标有:损坏频率、客户退货数、退货费用等。
鲍尔索克斯在《物流管理—供应链过程的以体会》[4]指出物流企业绩效一般从内部和外部两方面来进行衡量。
1.2.2我国物流运输组织绩效评价研究现状
沈小燕[5]针对道路危险货物运输路线的选择进行了评价。通过对道路路线生态环境、人口密集区、道路交通状况三个方面进行指标体系的制定,并针对三条具体的路线分析了其各自的优劣。可以说为危险品运输路径的选择提供了一定的参考。于世军研究了影响快速货运系统路径选择的因素,并提出了若干针对时间、费用、安全性等等的评价指标,该指标不仅对于快速路运输,对于物流的一般运输也是适用的。在进行物流绩效评价时主要考虑4个指标:送货时间、送货可靠性、送货灵活性、库存水平。但该指标针对的只是物流服务质量,而未从物流经济成本等方面考虑,单纯从服务质量考虑会导致评价结果不够全面。
任建标在《第三方物流服务绩效评价体系设计与应用》[6]提到将第三方物流绩效分为财务指标、生产效率指标、质量指标、反应时间指标。此处缺乏对顾客满意度的考量。只是单纯从物流企业本身的行为来研究。
许骏在《物流中心绩效评价研究》[7]中认为:物流运输服务评价指标主要由四个方面组成,货物运输量、运输服务质量、运输安全性、运输成本和效益指标组成。其中,运输成本的指标有运输费用水平;运输效率指标有运输车辆
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