汽车机械基础 金旭星 第1章 汽车常用材料新.pptVIP

汽车机械基础 第1章 汽车常用材料 【学习目标】 1．了解工程材料的主要性能类型及应用特点 2．掌握金属材料的力学性能特点，了解金属材料的工艺性能 3．掌握测定材料硬度的类型及方法 4．了解常用金属材料及非金属材料的机械性能 5．了解各种钢热处理方法的应用特点 1.1 金属材料的性能 1.1.1 金属材料的力学性能 力学性能的主要指标是强度、塑性、硬度、冲击韧性和疲劳强度等。 上述指标既是选材的重要依据，又是控制、检验材料质量的重要参数。 拉伸试验是测定静态力学性能指标的常用方法。 图1-1所示为低碳钢的拉伸曲线，图中的纵坐标表示载荷F，横坐标表示变形量?l。 通过拉伸曲线可测定材料的强度与塑性。 1．强度 强度是材料在载荷（外力）作用下抵抗塑性变形和破坏的能力。 抵抗外力的能力越大，则强度越高。 （1）屈服极限 由图1-1可知，当载荷增加到Fs时，在不再继续增加载荷的情况下，试样仍能继续伸长，这种现象称为屈服。 将开始发生屈服现象时的应力，也即开始出现塑性变形时的应力，叫做屈服极限（σs）。 （2）强度极限 当载荷超过Fs以后，试样将继续变形。 载荷达到最大值后，试样产生缩颈，有效截面急剧减小，直至