汽车工程制图 魏文杲 项目四新.pptVIP

  • 5
  • 0
  • 约3.22千字
  • 约 45页
  • 2015-12-24 发布于未知
  • 举报
(4)配合制度 ① 基孔制配合:基本偏差为一定的孔的公差带,与不同基本偏差的轴的公差带形成各种配合的一种制度。基孔制配合的孔,称为基准孔,代号为“H”,其上偏差为正值,下偏差为零。 ② 基轴制配合:基本偏差为一定的轴的公差带,与不同基本偏差的孔的公差带形成各种配合的一种制度。基轴制配合的轴,称为基准轴,代号为“h”,其上偏差为零,下偏差为负值。 (5)极限与配合的标注 ① 极限与配合在装配图上的标注如图4-17(a)所示。 图4-17 极限与配合在图样上的标注形式 ② 极限与配合零件图上的标注有3种形式,分别为在基本尺寸后面只标注公差带代号(见图4-17(b)),在基本尺寸后面只标注极限偏差(见图4-17(c)),在基本尺寸的后面代号和偏差兼注(见图4-17(d))。 (6)极限与配合的识读 配合代号识读实例如表4-3所示。 项目 代号 孔的极限偏差 轴的极限偏差 公差 配合制度与类别 公差带图解 +0.030 0 0.033 基孔制过渡配合 +0.039 +0.020 0.019 +0.021 0 0.021 基孔制过盈配合 +0.048 +0.035 0.013 +0.033 0 0.033 基孔制间隙配合 ?0.020 ?0.041 0.021 +0.028 +0.007 0.021 基轴制间隙配合 0 ?0.013 0.013 表4-3

您可能关注的文档

文档评论(0)

1亿VIP精品文档

相关文档