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- 2015-12-24 发布于未知
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7.1 柴油机燃油系统概述 7.1.3 柴油机燃油系统的类型 现代车用柴油机的燃油系统有多种类型,按其控制原理,可将其分为机械燃油系统和电控燃油系统两大类。 1.机械燃油系统 机械燃油系统是一种传统的柴油机燃油系统,这种燃油系统是根据驾驶员对加速踏板的控制,以机械的方式实现柴油的增压、喷油量的调整、喷油正时的自动控制、怠速转速的稳定、超速的限制等功能。 目前在车用柴油机上应用的机械燃油系统基本上都是喷油泵—高压油管—喷油嘴(简称PLN)系统,此外还有泵—喷嘴系统、PT式喷油系统等。 (1)喷油泵—高压油管—喷油嘴系统 喷油泵—高压油管—喷油嘴系统主要由喷油泵、喷油器、燃油箱、输油泵、柴油滤清器、喷油提前器和调速器等组成(见图7-1)。 按照喷油泵的形式,可分为柱塞泵式和分配泵式两类。 图7-1所示为柱塞泵式燃油系统。 喷油泵内有与气缸数相同的柱塞,按发动机各缸做功顺序为各缸喷油器提供高压燃油。 柱塞将柴油增压后,经高压油管供入喷油器,最后通过喷油器将柴油喷入燃烧室。 分配泵式燃油系统的布置和柱塞泵式燃油系统基本相同。 但分配泵中只有一个产生高压燃油的
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