《汽车检测技术》教学实践指导书.docVIP

实训一 气缸密封性的检测 一、实训目的： 1、掌握气缸压力表的结构原理与使用方法； 2、学会利用检测结果分析气缸密封性的好坏。 二、器材： 1、常用工具（包括火花塞套筒） 1套 2、气缸压力表 1只 3、整车 1辆 三、步骤： 1、发动机运转到正常工作温度后熄火； 2、拆除全部火花塞（汽油机）或喷油器（柴油机）； 3、节气门置于全开位置； 4、把气缸压力表的锥形接头压紧在被测气缸的火花塞孔内，或把螺纹管接头拧紧在火花塞孔上； 5、用起动机带动曲轴旋转3~5s，指针稳定后读数，取下气缸压力表，然后按下单向阀使指针回零； 6、按上术方法依次检测各个气缸，且各缸测量次数应不少于两次，取平均值作为测量结果； 7、测量结果分析； 8、若测量值低于规定值，则可气缸内注入少量机油再进行测量，并比较两次测量结果。 实训二 汽油机点火波形观测 一、实训目的： 1、掌握汽车专用示波器的使用方法； 2、能通过点火波形正确分析故障原因 2、根据试验用汽车，查阅发动机资料，确定点火系统的形式和基本参数； 3、按示波器资料要求连接示波器测试线； 4、分别观察单缸点火波形、并列波形、平列波形和重叠波形，并与标准点火波形进行对比； 5、根据点火波形分析判断点火故障原因； 6、用火花塞套筒卸