汽车电气及车身电控技术 黄军辉 张南峰 项目七安全气囊的检测新.pptVIP

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  • 2017-07-05 发布于广东
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汽车电气及车身电控技术 黄军辉 张南峰 项目七安全气囊的检测新.ppt

项目七 安全气囊的检测 7.1 项目要求 【知识要求】 1.理解汽车被动安全性概念 2.了解汽车碰撞过程中成员保护的基本方式 3.掌握汽车安全气囊的工作原理和基本结构 【能力要求】 掌握汽车安全气囊的使用及检修方法。 7.2 相关知识 7.2.1 汽车车碰撞过程与被动安全性 汽车碰撞可分为一次碰撞(汽车和障碍物之间的碰撞)和二次碰撞(乘员与汽车内部结构之间的碰撞)两个阶段。 一般将汽车安全性分为主动安全性与被动安全性两方面:主动安全性指防止汽车发生事故的能力;被动安全性指万一发生事故的情况下,汽车保护乘员的能力。 汽车安全气囊属于二次碰撞的被动性范畴。 7.2.2 汽车安全气囊的基本原理 汽车安全气囊属于被动安全性的技术范畴,其基本思想是:在发生一次碰撞后,二次碰撞前,电控气囊系统作出快速反应,迅速在乘员和汽车内部结构之间打开一个充满气体的袋子,使乘员扑在袋子上,避免或减缓二次碰撞,从而达到保护乘员的目的。 目前的安全气囊大多安装在车内人员的前方,并且在下列情况时会引爆前安全气囊。 ① 汽车遭受侧面碰撞超过规定的角度时。 ② 汽车遭受横向碰撞时。 ③ 汽车遭受后面碰撞时。 ④ 汽车发生绕纵向轴线侧翻时。 ⑤ 纵向减速度未达到顶定值时。 ⑥ 行驶中紧急制动或在台阶路面上行驶时。 安全气囊碰撞的发生过程可详细分为下列儿个阶段。 第一

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