工程制图报告册.docVIP

钦 州　学　院 机械制图课程设计报告 一级圆柱齿轮减速器装配图的设计 院 系 物理与材料科学学院 专 业 电子信息工程 学 生 班 级 2007级3班 姓 名 陈 帆 学 号 0705401350 指导教师单位 钦州学院 指导教师姓名 杜超 指导教师职称 讲师 2010年10月 一级圆柱减速器装配图的设计 电子信息工程专业2007级 陈帆 指导教师 杜超 摘要：齿轮传动是应用极为广泛和特别重要的一种机械传动形式，它可以用来在空间的任意轴之间传递运动和动力，目前齿轮传动装置正逐步向小型化，高速化，低噪声，高可靠性和硬齿面技术方向发展，齿轮传动具有传动平稳可靠，传动效率高（一般可以达到94%以上，精度较高的圆柱齿轮副可以达到99%），传递功率范围广（可以从仪表中齿轮微小功率的传动到大型动力机械几万千瓦功率的传动）速度范围广（齿轮的圆周速度可以从0.1m/s到200m/s或更高，转速可以从1r/min到20000r/min或更高），结构紧凑，维护方便等优点。因此，它在各种机械设备和仪器仪表中被广泛使用1 一级圆柱齿轮减速器的设计 ………………………………………………………1 1.1 电动机的选择…………………………………………………………………1 1.1.1 电动机的类型………………………………………………………………1 1.1.2 电动机的功率选择…………………………………………………………1 1.2 计算传动配置的运动和动力参数 ……………………………………………3 1.2.1 各轴参数的设计……………………… … ………………………………3 1.2.2 传送零件参数的设计………………………………………………………4 1.2.3 直尺圆柱齿轮参数的设计…………………………………………………6 1.2.4 轴的参数的设计与计算……………………………………………………8 1.3. 零件的选择级校核………………………………………………………………12 1.3.1 轴承的选择及校核……………………………………… … ……………13 1.3.2联轴器的选择及校核…………………………………… ……………13 1.3.3键联接的选择及校核……………… ………………………………………13 2 减速器箱体的主要结构尺寸………… ……………………………………………14 3 润滑方式的选择…………………………………………………………………15 4 技术要求…………………………………………………………………………15 5 设计体会 ……………………………………………………………………………15 参考文献……………………………………………………………………………16  前 言 齿轮减速器在各行各业中十分广泛地使用着，是一种不可缺少的机械传动装置。它是一种动力传达机构，利用齿轮的速度转换器，将电机（马达）的回转数减速到所要的回转数，并得到较大转矩的机构。在目前用于传递动力与运动的机构中，减速机的应用范围相当广泛。几乎在各式机械的传动系统中都可以见到它的踪迹，从交通工具的船舶、汽车、机车，建筑用的重型机具，机械工业所用的加工机具及自动化生产设备，到日常生活中常见的家电，钟表等等.其应用从大动力的传输工作，到小负荷，精确的角度传输都可以见到减速机的应用，且在工业应用上，减速机具有减速及增加转矩功能。因此广泛应用在速度与扭矩的转换设备 1.1 电动机的选择 传动装置的设计方案直观的反映了工作机传动装置和原动机三者间的运动和力的传递关系。满足工作机性能的传动方案可以由不同的传动机构类型以不同的组合形式和顺序构成。合理的方案首先应满足工作机的性能要求，保证工作可靠并且结构简单，尺寸紧凑，加工方便，成本低廉，传动效率高和使用维护方便。 1.1.1选择电动机的类型 电动机有交流和直流电动机之分，一般工厂都采用三相交流电，因而，多采用交流电动机。交流电动机有异步电动机和同步电动机两类，异步电动机又分位笼型和绕线型两种，其中以普通笼型电动机应用最多，目前应用最广的是Y系列自扇冷式笼型三相异步电动机，其结构简单，启动性能好，工作可靠，价格低廉，维护方便，使用于不易燃，不易爆，无腐蚀性气体，无特殊要求的场合，如:起重机、风机、农机、轻工机械等。在经常需要起动、制动和正反转的场合（如起重机），则要求电动机转动惯性小，过载能力大，应选用起重及冶金用的三相异步电动机Y