热焊工段实习报告.docVIP

热焊工段实习报告 在热焊工段为期一个月的实习已经结束，回想这一个月的实习过程，我觉得收益很多，通过这段时间的实习，扩展了我对焊接及热处理方面的知识，增加了我对其细节方面的了解，接下来我将从以下两个方面对我在热焊工段的实习做出总结。 一 、焊接序 1 设备构成：HHJ370-01/LZH-III 自动环缝焊机（工件自动上，下料机构，工件自动装夹机构，焊机，电源，控制面板，液压油泵） 2 所需工装：芯轴（芯轴为锥台设计，可加工直径在轴向一定区间（B1~B2）内的轮体，如I-2芯轴4，B1~B2对应50-79mm，可加工的轮体有PE200，PC200，R150-9；II-4芯轴，B1-B2对应39-60mm，可加工轮体ZX200，PE200，PC200，R150-9；II-3芯轴，B1-B2对应60-110mm,可加工的轮体有R225-7，ZR200，PC400，ZE310，R210托轮，ZE310A/B托轮。 量具：游标卡尺（测轮体总长，确保芯轴同轴度） 辅料：CO2，O2 ，丙烷，焊丝，防飞溅，防堵剂，导电嘴。 3 工艺流程及控制要点： （1）设备，生产环境的检查，查看交班记录 确保焊机无噪音，震动，散热风扇能正常运转，查看电源是否连接正常，各部位指示灯亮，控制面板显示是否正常，检查液压油泵是否有漏油情况，液压油是否充足（≥0.8MPa），机械部位定位开关是否松动，确保焊机接转台，夹紧装置正常。合理摆放挡风屏。查看交班记录时，若发现异常情况，及时作出调整，对照来料类型，若交班后加工工件相同，参数无需改动，节省时间。 （2）确定当天生产要求，选择对应工艺卡，根据工艺卡选用合适的加紧芯轴 上料之前确定来料即轮体是否有锈蚀，磕碰等情况出现，如果有及时告知检验人员或是相关生产管理人员，避免在批量生产时才发现问题，在相关人员指导下及时做出调整，以免影响生产效率。 （3）确认焊丝 目前我们使用的是牌号RM-56，直径1.2mm的焊丝，使用前要从外观上查看焊丝是否受潮（颜色有无变化），如果有需要对焊丝进行预热处理，还有看焊丝是否有明显的不均匀，因为焊丝的不均匀性将直接影响到焊缝的质量，这种情况及时更换焊丝。 （4）检查送丝机构并安装焊丝 平稳加装丝盘后，再查看送丝轮是否可灵活转动，清洁，加压手柄刻度值是否到位；更换损坏的导电嘴，保护套，使用干净的导丝软管，在焊接时保护套内孔涂抹防堵剂（每焊接五个产品清理一次），确保抽丝速度稳定。 （5）保护气体的确认和调节 目前我们使用的是CO2气体保护焊，气体纯度99.5%，气瓶压力不得低于有效刻度值（约0.2MPa），保护气体流量控制在15-20L/min,注意气瓶在阴凉处平稳放置，且不可靠近热源。丙烷和氧气是用来预热的，使用之前压力值一般在7-10MPa，两种气体须分开放置。 （6）防飞溅液的涂刷 清理干净焊接止口上的油污，锈迹，毛刺，选择合适的刷子，适量，均匀地涂抹在左右半体脖子，踏面，且焊道内不得有飞溅液。目的是为了防止焊接过程中形成的焊渣留在工件踏面上。 （7）烤枪调整 依据火焰大小旋动烤枪喷嘴调节燃气量，同时移动烤枪火焰朝向工件坡口位置；焊接前需要进行预热，目的是降低中碳钢热影响区的最高硬度防止产生裂纹，减小焊后残余应力，5-10月份预热一周，其余时间预热两周，预热温度控制在150-200℃，目前因为设备老化只能达到40℃左右，但经过对焊缝解剖分析，可达到所要求的的熔深。 （8）操作系统调整 检查焊机及操作面板上的各开关是否到位，确保各定位开关完好，无松动，并有序的确定焊机接转，加紧，反转的位置，设置工作选择为二层；依据参数表调节焊枪高度，过高会焊不上，过低会导致焊透；依据参数表，焊接过程中利用焊帽观察熔池，电弧的情况，并微调电流，电压以及焊枪的修正角度，确保设定的各种参数合适。 （9）首件确认 参照焊缝外观质量要求，自检焊缝外观，如果是可修复缺陷，可根据缺陷的程度进行手工补焊或者车掉焊缝重新焊接；测轮体总长，且180°范围内偏差0.3mm，若偏差过大，考虑芯轴的同轴度问题，将数据记录在自检记录表中，为检验人员提供参考。 （10）清理焊渣 利用铲刃清除掉焊缝及踏面处的飞溅的焊渣。 （11）探伤 使用无损探伤的方法检测焊缝处有无内部缺陷。 4 常见焊接缺陷及原因分析 （1）气孔 气孔产生的原因是焊接区的良好保护受到破坏，或焊丝表面有油污，铁锈和吸附水的污染物，气孔不仅使焊缝的有效面积减少，使焊缝的机械性能下降，而且破坏了焊缝的致密性，容易造成泄漏，所以应保证焊机周围空气的流动性及焊丝要干净。 （2）夹渣 夹渣产生的原因很多，如焊