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AUDI A6 产品技术知识 生产厂家：一汽-大众汽车有限公司 股份结构：一汽60% 大众40% 其中：奥迪10% VW30% 一汽-大众成立于1991年2月6日，1996年12月正式建成投产。其中奥迪A6于1999年9月30日正式投产，2000年1月1日正式向全国投放。 针对服务站的一汽-大众上级领导 销售服务部下属： 1—售后服务科 2—备件科 售后服务科下属： 1—捷达现场组 2—奥迪现场组 3—服务组织组 4—技术支持组 5—索赔组 6—内部服务站 7—技术培训组 国产奥迪A6全称： AUDI A6L C5型L：中国产、 C：C级车 、5：第5代 奥迪车型分类： A级系统：A3（97）、S3（2000）、TT（99） B级系统：80/90（76-95）、A4（95）、S4（2000） C级系统：100（68-95）、A6（95） D级系统：V8（89-92）、A8（94）、S8（99） 奥迪的更新换代 以95年为分界：B级奥迪80/90——奥迪A4 C级奥迪100——奥迪A6；D级奥迪V8——奥迪A8 A级的奥迪A3从97年起到99年换代为奥迪TT，至2000年换代为S3 S：Sport（运动型），底盘不同，发动机匹配不一样，多数为涡轮增压，少部分为双涡轮增压。 奥迪A6的前身为奥迪100C3、奥迪100C4，目前为奥迪A6C5。 奥迪A6设计概念—外观 1、外形：流线型（抛物线型）设计—美观、减少风阻系数及噪音；后部设计—阶背式与溜背式的组合（捷达+富康），原装A6的风阻系数：0.28，国产A6的风阻系数：0.32—中国型加长加高。 中国型轴距加长90mm（后车门长90）空载时加高52mm，因中国路况不好，对减振系统进行了改造，所以加高52mm。 即整车长：4796+90mm=4886、高：1423+52mm=1475。 奥迪A6设计概念—车身 2、车身：引擎盖采用高强度钢，原装为铝合金；无天窗，大灯罩为挠性塑料，能抵抗飞石撞击； 前杠：通过管状元件的变形而吸收部分冲击能量， 后杠：受到冲击时SRS不起作用。 油箱：70L 奥迪A6设计概念—电气—仪表 3、电气——仪表显示17： 仪表背光：红色为德国产、白色为中国产； 时钟：国产为电子时钟，原装为电子和模拟时钟同时生产； EPC灯：发动机电控系统指示灯（说明书有误），KEY-ON，亮3秒后熄灭——系统正常； ASR警告灯（驱动防滑系统）：当把副仪表台上的ASR按钮按下去时，表示断开ASR功能，此时ASR灯常亮；行驶中ASR有故障，此灯连续闪亮；行驶中ABS有故障时，此灯连续闪亮。 防盗指示灯：用未经授权的钥匙起动车辆时，此灯闪烁，然后锁定发动机电控系统。 奥迪A6设计概念—电气—仪表 AirBag灯：Key-On，4~5秒熄灭，用1551/1552断开前排副气囊后，此灯先亮4秒，然后再闪亮15秒。故障现象：灯不亮、亮但不熄灭、行驶中亮。 ABS灯：亮2秒，熄灭； P—手制动警告灯 电瓶标志：发电机警报灯—KEY-ON亮，起动后熄灭。 室外温度指示：在-5℃~+5℃时，会有一个*雪花符号，提醒司机季节变换，路上有可能要结冰。 0~23：59h 驾驶时间警告。 奥迪A6设计概念—电气仪表 调整检测按钮（转速表右侧的按钮），功能：调整时间、仪表自诊断、设定限速警报。 1、调整时间：1）拉出一下小时开始闪烁，左右旋转可以调整小时；2）再拉一下分钟闪烁；3）拉第三下日期闪烁；4）拉第四 下月份闪烁；5）拉第五下年份闪烁；6）继续拉此按钮直到全屏闪烁，此时向左旋转按钮—日、月、年就没了；7）如果再连续拉动，直至全闪，再向右旋转按钮，日期就会再次出现。 2、自诊功能：1）每次打开点火开关，按一下检测按钮，则显示到下一次保养的剩余里程数；2）每次打开点火开关，按两下检测按钮，则可以检查警示符号的功能是否正常。 奥迪A6设计概念—电气仪表 在发动机转速表内有一个不亮的警报灯，是柴油机警报灯，中国没有。 在车速表内有两个不亮的警报灯，一个是国外在车后拖有房车时的系统警报灯，当房车断开时会报警；另一个是安全带警报灯，当未按规定使用安全带时，会始终报警。 奥迪A6设计概念—电气—仪表 日里程清零按钮（车速表左边的按钮）：当日行驶里程表上出现“def”字样时，说明组合仪表坏了，需更换总成。 当日行驶里程表上出现：“FUSE”字样时，说明仪表保险丝熔断或者是仪表本身内部烧坏。 车载计算机的显示模式：瞬间油耗、行驶时间（最长23小时59分）、平均油耗、剩余燃油可行驶里程、平均车速 奥迪A6设计概念—电气—转向巡航系统 带巡航定速的转向开关：巡航定速系统英文简称GRA，也叫车速控制系统，40km/h以上时才可启动此功能。 EIN（德语）=ON AUS（德语）