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HXD型交流传动电力机车.ppt
机车主要部件介绍 12、牵引通风机组 本机器是冷却HXD3型电力机车主电动机的,安装在机械室内的。其构造为,冷却风从顶盖的通风窗处进入,再送入通风机中,然后由通风机通过通风道将冷却风送入主电动机中进行冷却,最后排到大气中。 机车主要部件介绍 表11-1 性能及额定值 电 动 机 鼓 风 机 方 式 笼形 方 式 离心轴流式 通风方式 全封闭外冷式 风 量 2.35m3/s (141m3/min) 相 数 3φ 极 数 2P 额定值 连续 转速 2930 r/min 输出功率 18.5kW 记事 额定性能是在20℃、1气压(760mmHg)的值。 电 压 380V 电压变动范围 380V -5%~+5% 电 流 35.5A 频率数 50Hz 转速 2930 r/min 绝缘种类 F种 周围温度 括号内为保管温度 -25~40℃ (-40~40℃) 保护方式 IP44 涂 色 RAL120 80 05 总质量 298kg(实测值) 机车主要部件介绍 13、滤波柜 滤波柜内安装的设备,是辅助逆变器系统的滤波电感、电容。 交流滤波器是和变流装置内的APU逆变器及APU整流器共用的变换装置,通过交流 电抗器和电容器,将从 APU输出PWM波形整形 成准正弦电压波形。 机车主要部件介绍 14. 操纵台 1-面板;2-制动显示屏;3-监控显示屏;4-多功能状态组合模块;5-计点灯;6-微机显示屏;7-压力仪表模块;8-柜体;9-冰箱;10-烟灰缸;11-重联电话;12-电源插座;13-万转开关;14-按钮;15-电空制动控制器;16-扳键开关组;17-司机控制器。 机车主要部件介绍 S640U-B司机控制器外形结构示意图 S460W-B扳钮开关组外形结构示意图 机车主要部件介绍 15. 电器控制柜 正面上部配置自动开关(MCCB)和万转开关(SW)类、电压表。 蓄电池电压表的左端配置蓄电池用的自动开关(MCCB),辅助压缩机起动按钮。 主变换装置、辅助电源装置用的接地开关和配置外部电源切换开关的部分,为了安全,设置了带联锁装置的平开门。VCB断开,受电弓降下后,在屋顶的接地开关向接地侧旋转手柄,将主电路在车体上接地,只有处于安全的状态时,能够从接地装置上拔出黄色的钥匙,才能够打开门。功率表安置在正面左下的罩内。装置的背面侧排列了辅助电路用的负荷接触器。 机车主要部件介绍 16 .TCMS/ATP柜 此装置有上下2层构成,上层为TCMS装置,下层为ATP装置。 装置的上半部分有TCMS装置的控制单元主体和继电器盘。 下层的ATP装置,除LKJ2000型以外,配置了TAX2,JT1.Z2-A,CS.JH-S9,JHJY1-K25。 配线用的连接端子总括在装置背面上部,全部采用一次操作式的27芯连接端子。 而且,关于ATP装置用的导线的一部分,不通过装置上部的27芯连接端子,直接连接。 机车主要部件介绍 17 、蓄电池柜 采用DM170型(2V/170Ah/10Ar)蓄电池,配置在上下2层,合计49个。 为检修容易,在蓄电池箱的正面采用了合页式的门。 蓄电池柜从正面门打开后,柜门就成了能够装载蓄电池的滑道,可以将蓄电池从门上面拉出。 电池以5个为单位,能够从机车拆卸下来。 机车主要部件介绍 蓄电池充电器 蓄电池充电器将DC750V作为输入电源(通过电源逆变器(COV071-A0)内的APU-整流器装置和APU-逆变器装置的变换所获得)。通过高频DC-DC变换将DC750V变为DC110V(77~121VDC)。 机车主要部件介绍 18、空调装置及控制箱 机车主要部件介绍 19、电度表(多相电子式) 20、端子柜 机车主要部件介绍 21.电动刮水器 HXD3型交流传动货运电力机车电动刮水器固定在电力机车前风挡玻璃上,用来清除玻璃上的雨雪、污垢,以确保驾驶员的可见度。 机车冷却系统 5)惯性分离过滤器(InertiaFilter) 惯性分离过滤器在世界各国被广泛采用。HXD3型电力机车在牵引风 机的排风侧使用。 效果: ①对于防止沙尘、煤粉有效。 ②可防止因给机械室增压时粉尘进入车内(装置)造成的污损。 ③简化风道结构。 ④无需保养。 机车冷却系统 6)牵引风机从车顶进气 效果: ①控制了牵引风机噪音。 ②简化了风道结构。 7)设置进气百叶窗 为消除煤粉等大颗粒尘埃进入,在上述惯性分离过滤器的基础上,在车顶的进气部追加百叶窗。 机车冷却系统 8)复合冷却器冷却 复合冷却器用冷却风机也从车顶进气→向车外排气 效果: ①控制了送风机噪音。 ②简化了风道结构。 ③为了便于检修、清扫冷却器,在前面设有大型开口部。 机车冷却系统 9)辅助电源装置(A
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