HXD型交流传动电力机车.ppt

机车主要部件介绍 12、牵引通风机组 本机器是冷却HXD3型电力机车主电动机的，安装在机械室内的。其构造为，冷却风从顶盖的通风窗处进入，再送入通风机中，然后由通风机通过通风道将冷却风送入主电动机中进行冷却，最后排到大气中。 机车主要部件介绍 表11-1 性能及额定值 电　动　机 鼓　风　机 方　式 笼形 方　式 离心轴流式 通风方式 全封闭外冷式 风　量 2.35m3/s （141m3/min） 相　数 3φ 极　数 2Ｐ 额定值 连续 转速 2930 r/min 输出功率 18.5ｋＷ 记事 额定性能是在２０℃、１气压（760mmHg）的值。 电　压 380Ｖ 电压变动范围 380Ｖ －5％～＋5％ 电　流 35.5Ａ 频率数 50Ｈｚ 转速 2930 r/min 绝缘种类 Ｆ种 周围温度 括号内为保管温度 －25～40℃ （－40～40℃） 保护方式 IP44 涂　色 RAL120 80 05 总质量 298kg（实测值） 机车主要部件介绍 13、滤波柜 滤波柜内安装的设备，是辅助逆变器系统的滤波电感、电容。 交流滤波器是和变流装置内的APU逆变器及APU整流器共用的变换装置，通过交流 电抗器和电容器，将从 APU输出PWM波形整形 成准正弦电压波形。 机车主要部件介绍 14. 操纵台 1－面板；2－制动显示屏；3－监控显示屏；4－多功能状态组合模块；5－计点灯；6－微机显示屏；7－压力仪表模块；8－柜体；9－冰箱；10－烟灰缸；11－重联电话；12－电源插座；13－万转开关；14－按钮；15－电空制动控制器；16－扳键开关组；17－司机控制器。 机车主要部件介绍 S640U-B司机控制器外形结构示意图 S460W-B扳钮开关组外形结构示意图 机车主要部件介绍 15. 电器控制柜 正面上部配置自动开关（MCCB）和万转开关（SW）类、电压表。 蓄电池电压表的左端配置蓄电池用的自动开关（MCCB），辅助压缩机起动按钮。 主变换装置、辅助电源装置用的接地开关和配置外部电源切换开关的部分，为了安全，设置了带联锁装置的平开门。VCB断开，受电弓降下后，在屋顶的接地开关向接地侧旋转手柄，将主电路在车体上接地，只有处于安全的状态时，能够从接地装置上拔出黄色的钥匙，才能够打开门。功率表安置在正面左下的罩内。装置的背面侧排列了辅助电路用的负荷接触器。 机车主要部件介绍 16 .TCMS/ATP柜 此装置有上下2层构成，上层为TCMS装置，下层为ATP装置。 装置的上半部分有TCMS装置的控制单元主体和继电器盘。 下层的ATP装置，除LKJ2000型以外，配置了TAX2,JT1.Z2-A,CS.JH-S9,JHJY1-K25。 配线用的连接端子总括在装置背面上部，全部采用一次操作式的27芯连接端子。 而且，关于ATP装置用的导线的一部分，不通过装置上部的27芯连接端子，直接连接。 机车主要部件介绍 17 、蓄电池柜 采用DM170型（2V/170Ah/10Ar）蓄电池，配置在上下2层，合计49个。 为检修容易，在蓄电池箱的正面采用了合页式的门。 蓄电池柜从正面门打开后，柜门就成了能够装载蓄电池的滑道，可以将蓄电池从门上面拉出。 电池以5个为单位，能够从机车拆卸下来。 机车主要部件介绍 蓄电池充电器 蓄电池充电器将DC750V作为输入电源（通过电源逆变器（COV071－A0）内的APU－整流器装置和APU－逆变器装置的变换所获得）。通过高频DC-DC变换将DC750V变为DC110V（77～121VDC）。 机车主要部件介绍 18、空调装置及控制箱 机车主要部件介绍 19、电度表(多相电子式) 20、端子柜 机车主要部件介绍 21.电动刮水器 HXD3型交流传动货运电力机车电动刮水器固定在电力机车前风挡玻璃上，用来清除玻璃上的雨雪、污垢，以确保驾驶员的可见度。 机车冷却系统 5）惯性分离过滤器（InertiaFilter） 惯性分离过滤器在世界各国被广泛采用。HXD3型电力机车在牵引风 机的排风侧使用。 效果： ①对于防止沙尘、煤粉有效。 ②可防止因给机械室增压时粉尘进入车内（装置）造成的污损。 ③简化风道结构。 ④无需保养。 机车冷却系统 6）牵引风机从车顶进气 效果： ①控制了牵引风机噪音。 ②简化了风道结构。 7）设置进气百叶窗 为消除煤粉等大颗粒尘埃进入，在上述惯性分离过滤器的基础上，在车顶的进气部追加百叶窗。 机车冷却系统 8）复合冷却器冷却 复合冷却器用冷却风机也从车顶进气→向车外排气 效果： ①控制了送风机噪音。 ②简化了风道结构。 ③为了便于检修、清扫冷却器，在前面设有大型开口部。 机车冷却系统 9）辅助电源装置（A