发动机齿轮包装降成本.ppt

改善内容（1） 改善内容（1）续 改善后 2、取消原有的小包装盒，包装的原材料消耗减少，成本大大降低。 3、取消了折小包装盒和产品装小包装盒的工序，从而大大提高了包装的效率。 4、通过对两家主要配套厂家（杭州发动机厂、重汽动力事业部） 走访，我们改进后的发动机齿轮的包装得到了充分肯定：折包简单，现场遗留垃圾大减少。 效果 大大降低了生产成本，提高了劳动生产率，降低了操作者的劳动强度，提高了客户的满意度。 图片资料1（改进前） 图片资料（改进后） 图片资料1（改进前） 图片资料（改进后） 图片资料1（改进前） 图片资料（改进后） 图片资料1（改进前） 图片资料（改进后） 图片资料1（改进前） 图片资料（改进后） 效益确认 隐形效益 1、改进后的发动机齿轮包装工艺简单易操作，同时包装效率提升了20%以上，年产量12万套情况下不需增加包装工人。 2、发动机齿轮包装得到了用户充分肯定：拆包方便快捷，同时拆包现场垃圾大量减少，现场环境得到美化。 效益确认 技术文件固化 大批量发配套市场散件产品（122行星轮等产品）可参照改进后的包装进行设计改进，即能降低生产成本，又能提高生产效率。 株洲齿轮有限责任公司 汇 报 完 毕 谢 谢 发动齿轮包装降成本 实施部门:特种传动事业部 参与部门:产品开发部 采购部 时间：二00七年十月 一、现状描述 1、WD415发动机齿轮包装成本高、效率低，包装工艺复杂。 2、客户抱怨发动机齿轮撤包装时费时费力，同时装配现场遗留大量包装垃圾，造成装配现场混乱。 二、原因分析 1、WD615发动机齿轮包装工艺复杂：每件发动机齿轮分小盒包装，然后整装到大箱里面，从而使包装成本高，包装耗时效率低。 2、客户反映装车撤包装时费时费力，同时装配现场遗留大量包装垃圾，客户要求我们对发动机齿轮包装设计进行改进。 二、现状分析 先折叠小包装盒，然后折叠大包装盒 包装工艺复杂，效率低 包装工作量大，大批量生产包装人员不够 消耗原材料多，成本高 用户撤包装费时费力，并且在总装现场生成较多垃圾 方法 人 材料 环境 成本高效率低 三、改善目标设定 降低发动机齿轮包装成本30%，提高发动机齿轮包装效率20%。 提高客户对发动机齿轮包装的满意度。 四、实施计划 李治安/特种传动事业部 2月1~5月15日 5、按改进后的包批量供商三个月，全程跟踪客户信息 李治安/特种传动事业部 黄建湘/采购部 1月16~1月31日 4、确定改进后的包装最终样式，并且与供应商进行价格沟通 陈红兵/特种传动事业部 5月15日~5月20日 6、完善总结、课题报告的填写 李治安/特种传动事业部 12月26~1月15日 3、与客户沟通，了解客户满意度 李治安/特种传动事业部 胡文胜/产品开发部 11月21~12月25日 2、对改进后的包装进行试包装，并作承压试验 陈红兵/特种传动事业部 胡文胜/产品开发部/黄建湘/采购部 9月21~11月20 1、包装设计改进 和采购样件包装盒 课题担当 实施时间 工作步骤 通过对发动齿轮包装设计改进，发动机齿轮包装成本降低30%，降低包装工人劳动强度，同时提高客户满意度 改善前 1、发动机齿轮（064喷油泵齿轮、053凸轮轴正时齿轮、052中间齿轮组件、038曲轴齿轮、061机油泵中间齿轮）包装工艺复杂：折包要分两个步骤，首先折小包，然后折大包；产品包装也要分两个步骤，首先把产品放入小包装盒，然后把小包装盒放入大包装盒进行最终包装。 2、发动齿轮包装消耗原材料大，包装成本高。 3、包装效率低，劳动强度大。 改善后 1、包装工艺简单，易操作，只要将产品用塑料纸包好放入大包装盒的井字架，然后盖上上盖即可。 052中间齿轮组件用塑料纸包好装入小包装盒，费时且浪费材料 小包装盒装入大包装盒，包装工序复杂，包装效率低 052中间隔齿轮组件用塑料纸包好直接装入大包装盒井字架 然后盖上上盖打包即可 038曲轴齿轮用塑料纸包好装入小包装盒，费时且浪费材料 小包装盒装入大包装盒，包装工序复杂，包装效率低 038曲轴齿用塑料纸包好直接装入大包装盒井字架 然后盖上上盖打包即可 053凸轮轴正时齿轮用塑料纸包好装入小包装盒，费时且浪费材料 小包装盒装入大包装盒，包装工序复杂，包装效率低 053正时齿轮用塑料纸包好直接装入大包装盒井字架 然后盖上上盖打包即可 064喷油泵齿轮用塑料纸包好装入小包装盒，费时且浪费材料 小包装盒装入大包装盒，包装工序复杂，包装效率低 064喷油泵齿轮用塑料纸包好直接装入大包装盒井字架 然