2012款比亚迪F3、F3R轿车发动机电控系联电M7系统维修手册.pdfVIP

联电 M7 F3/F3R 轿车维修手册 发动机电子控制系统（联电 M7 系统） 目 录 第一节 发动机电控系统概述 ……………………………… 第二节 发动机电控系统元件位置图 ………………………. 第三节 发动机电控系统端子定义…………………………… 第四节 发动机电控系统基本参数…………………………… 第五节 发动机电控系统故障诊断表………………………… 第六节 发动机电控系统故障码诊断………………………… 第七节 发动机电控系统故障码的电路检查………………… 联电 M7 F3/F3R 轿车维修手册 第一节 发动机电控系统概述 M7 发动机管理系统是一个电子操纵的汽油机控制系统，它提供许多有关操作者和车辆或设备方 面的控制特性，系统采用开环和闭环（反馈）控制相结合的方式，对发动机的运行提供各种控制信 号。QCJ7160A1 4G18 发动机电控系统即采用此系统。 该系统以扭矩为主控制系统，即通过将发动机的各种需求转化为扭矩或效率的控制变量，然后 这些变量首先在中央扭矩需求协调器模块中进行处理。M7系统可将这些相互矛盾的要求按优先顺序 排列，执行最重要的一个要求，通过扭矩转化模块得到所需的喷油时间、点火正时等发动机控制参 数。该控制变量的执行对其它变量没有影响。 系统的主要功能有： ● 以扭矩为基础的系统结构 ● 排放控制功能 ● 由进气压力传感器确定汽缸负荷量 ● 催化器加热 ● 在静态与动态状况下改进了的混合气控制 ● 碳罐控制 功能 ● 怠速控制 ● λ闭环控制 ● 跛行回家 ● 燃油逐缸顺序喷射 ● 通过增量系统进行速度传感 ● 点火正时, 包括逐缸爆震控制 ● 故障诊断功能 发动机控制方式为： 联电 M7 F3/F3R 轿车维修手册 发动机管理系统 控制及信号采集系统 供油系统 点火系统 进气控制系统 排放控制系统 故障诊断及通讯系统 包含控制系统为： ●控制及信号采集系统 控制及信号采集系统 发动机控制单元（ECM） 发动机管理系统控制线束 曲轴转速及 进气歧管压力 冷却液温 节气门位 车速 氧传感器 位置传感器 温度传感器 度传感器 置传感器 传感器 ●供油系统 供油系统 油泵总成