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厦门市福仁安培技术咨询有限公司 场(内)专用机动车辆司机安全操作技术 第三章 场(厂)内专用机动车辆的构造与工作原理 第三章 场(厂)内专用机动车辆的与工作原理 §3-1 叉车的构造 §3-2 叉车的工作原理 场（厂）内专用机动车辆特点 §3-1 叉车的构造 叉车又称为万能装卸机、自动装载机、自动升降机等，它是无轨流动的起重运输机械。 叉车是实现成件货物和散装物料机械化装卸、堆垛和短途运输的高效率工作车辆，广泛用于国民经济各部门。 适用于车站、码头、机场、仓库、工地、货厂和工矿企业，是现代企业必备的装卸机械。 §3-1 叉车的构造 ①减轻劳动强度、节约劳动力。 ②缩短作业时间、提高作业效率，加速车船的周转。 ③提高仓库容积的利用率， ④减少货物破损、提高作业的安全性，可靠性。 §3-1 叉车的构造 §3-1 叉车的构造 §3-1 叉车的构造 §3-1 叉车的构造 §3-1 叉车的构造 §3-1 叉车的构造 §3-1 叉车的构造 §3-1 叉车的构造 §3-1 叉车的构造 §3-1 叉车的构造 §3-1 叉车的构造 §3-1 叉车的构造 §3-1 叉车的构造 §3-1 叉车的构造 §3-1 叉车的构造 §3-1 叉车的构造 §3-1 叉车的构造 §3-1 叉车的构造 §3-2 叉车工作原理 货叉位于前部，后部装有平衡重块，以使叉车保持平衡。 前轮驱动，后轮转向。 货叉可沿门架升降，也可随门架作前后倾斜。 前倾为便于取货物，后倾为防止货物滑落。 §3-2 叉车工作原理 §3-2 叉车工作原理 §3-2 叉车工作原理 §3-2 叉车工作原理 车架是整个车辆的安装基础， 功用：承受全车的载荷和保证各种装置的相对位置。 要求车架应有足够的强度和刚度。 §3-2 叉车工作原理 组成：内外门架、叉架、货叉、提升链条、滚轮、滑轮等部分。 作用：用来叉取、升降或堆码货物。 §3-2 叉车工作原理 §3-2 叉车工作原理 §3-2 叉车工作原理 §3-2 叉车工作原理 本章到此结束！ 谢谢！ 传动与转向系统图 机械式传动系 传动与转向系统图 液力式传动系统 静液式 驱动桥 液压马达 制动踏板 加速踏板 变速操纵杆 液压控制器 油泵 发动机 传动与转向系统图 静夜压传动系统工作流程 传动与转向系统图 * 第三章 场(厂)内专用机动车辆的构造与工作原理 场（厂）内专用机动车辆司机安全操作技术 * * 1、叉车在举升搬运作业中机动性强、效率高。 2、搬运车是没有工作装置只有载货平台不能举升的搬运车 辆，主要用于货物的短距离搬运作业。 3、牵引车是一种高效能的工业车辆，它通常与平板拖车配套 组成小型列车，适应较长距离物质搬运作业，相对于搬 运车具有更高的效率与经济性。 4、推顶车是车辆前端装有缓冲牵引板，用来在地面上做推顶 其它车辆的工业车辆。 5、游览观光车具有结构简单、操作方便、环境污染小，特别 适宜于工厂厂区、旅游景区、游乐场所等特定区域特殊 环境下行驶及作业的优点。 一、叉车的功能 一、叉车的功能 二、叉车的类型 按动力装置 平地作业 蓄电池容量受限制﹑起重量受限制 操作简单﹐噪音小﹐污染小 蓄电池组、 直流电动机 电瓶 叉车 道路不平﹐坡度大的工作场所 结构复杂﹐不易操纵和维修﹔噪音大﹐有废气污染 独立工作性强﹐行驶速度快﹐爬坡能力大 汽油机﹑ 柴油机 内燃叉车 适用场所 缺点 优点 使用动力 种类 叉车种类繁多，通常可按动力装置、结构特点和用途分类 三、叉车的特点 机械化程度高，机动灵活性好。主要用于装卸作业，也可在50m左右的距离做搬运作业。 可以“一机多用”,携带各种辅具 堆码高度一般可达3m~5m，能提高仓容利用率 成本低、投资少，能获得较好的经济效益。 起升车辆中叉车的机动性和牵引性能最好，充气轮胎的内燃叉车可在室内外作业，电瓶叉车则适合在室内作业 叉车的作业生产率在起升车辆中最高，它的行驶速度、起升速度、爬坡能力也最强 四、叉车的型号 CP Q D 2 B 额定起重量（t） 燃料代号：c-柴油机,Q-汽油,D-电瓶 传动方式：D-动压传动，j-静压传动 表组型代号；c-叉车，p-平衡式 改进代号 五、叉车的结构图 1.门架 2.起升油缸 3.控制杆 4.挡货架 5.货叉 6.护顶架 7.方向盘 8.座椅 9.内燃机罩 10.平衡重 11.后轮胎 12.倾斜油缸 13.前轮胎 1.发动机油压表（CPCD50-70H/HA） 2.发动机油温表 3.燃油表 4.计时表 5.转向灯开关