第八章公路交叉设计.ppt

四、立体交叉的类型及适用条件 1）喇叭形立交 （1）A式：经环形左转匝道驶入主线（或正线）。 四、立体交叉的类型及适用条件 1）喇叭形立交 （2）B式：经环形左转匝道驶出主线（或正线） 。 四、立体交叉的类型及适用条件 ②苜蓿叶式立交 特点：该立交平面形似苜蓿叶，交通运行连续而自然，无冲突点，可分期修建，仅需一座构造物。但这种立交占地面积大，左转绕行距离较长，环圈式匝道适应车速较低，且桥上、下存在交织；多用于高速道路之间的立交，而在城市内受用地限制很难采用，因其形式美观，如要在城市外围的环路上采用，加之适当的绿化，也是较为合适的。 布设时为消除主线上的交织，避免双重出口，使标志简化以及提高立交的通行能力和行车安全，可加设集散车道。 四、立体交叉的类型及适用条件 四、立体交叉的类型及适用条件 2）苜蓿叶式立交 （1）标准形 四、立体交叉的类型及适用条件 （2）带集散车道形 四、立体交叉的类型及适用条件 ③ Y 形立交 能为转弯车辆提供高速的定向或半定向运行；无交织，无冲突点行车安全，方向明确，路径短捷，通行能力大；正线外侧占地宽度较小，但需要构造物多，造价较高。 四、立体交叉的类型及适用条件 ④定向式立交 各方向运行都有专用匝道，自由流畅，转向明确，无冲突点，无交织，通行能力大，适应车速高。但占地面积大，层多桥长，造价高，在城区很难实现。 四、立体交叉的类型及适